ASTM F734-95(2011)
航空航天用熔化胶结聚碳酸酯镶玻璃材料剪切强度的标准试验方法

Standard Test Method for Shear Strength of Fusion Bonded Polycarbonate Aerospace Glazing Material

被代替

ASTM F734-95(2011) 发布历史

ASTM F734-95(2011)由美国材料与试验协会 US-ASTM 发布于 1995。

ASTM F734-95(2011) 在中国标准分类中归属于: V13 航空与航天用非金属材料。

ASTM F734-95(2011) 航空航天用熔化胶结聚碳酸酯镶玻璃材料剪切强度的标准试验方法的最新版本是哪一版？

最新版本是 ASTM F734-17(2022) 。

ASTM F734-95(2011)的历代版本如下：

• 2022年 ASTM F734-17(2022) 熔合聚碳酸酯航空航天玻璃材料剪切强度的标准试验方法
• 2017年 ASTM F734-17 熔融聚碳酸酯航空玻璃材料的剪切强度标准试验方法
• 1995年 ASTM F734-95(2011) 航空航天用熔化胶结聚碳酸酯镶玻璃材料剪切强度的标准试验方法
• 1995年 ASTM F734-95(2006) 航空航天用熔化胶结聚碳酸酯透明材料的剪切强度
• 1995年 ASTM F734-95(2001) 航空航天用熔化胶结聚碳酸酯镶玻璃材料剪切强度的标准试验方法
• 2001年 ASTM F734-95 熔融聚碳酸酯航空玻璃材料的剪切强度标准试验方法

在撰写本文时，航天品质挤压透明聚碳酸酯材料的厚度尚不超过 0.5 英寸（12.7 毫米）。当需要厚度超过 0.5 英寸（12.7 毫米）的片材时，将两个或多个片材熔合在一起以形成所需厚度的单片材。完成的透明体的结构完整性取决于熔接的完整性。该测试应用扭转剪切载荷来测量熔接的结构完整性。该测试方法被认为比拉伸或压缩剪切测试更可靠且更具重现性。

1.1 该测试方法通过向熔合线施加扭转剪切载荷来确定聚碳酸酯熔合的剪切屈服强度 Fsy 和剪切极限强度 Fsu。

1.2 本标准并不旨在解决与其使用相关的所有安全问题（如果有）。本标准的使用者有责任在使用前建立适当的安全和健康实践并确定监管限制的适用性。

标准号

ASTM F734-95(2011)

发布

1995年

发布单位

美国材料与试验协会

替代标准

ASTM F734-17

当前最新

ASTM F734-17(2022)

 

 

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