本标准适用于钢管、钢棒穿过式或旋转点探头/扁平线圈及固定点探头/扁平线圈自动涡流检测系统综合性能的测试,对于采用其他形式检测线圈(如阵列式)的钢管、钢棒自动涡流检测系统的综合性能测试均可参照使用。...
涡流阵列解决方案的优势涡流阵列(ECA)由同一探头组件内部并列放置的多个线圈构成。该设计可以让用户快速进行大面积的检测。在经过适当校准情况下,涡流阵列(ECA)是精确探测应力腐蚀开裂(SCC),确定其大小和特征的有效方式。涡流阵列(ECA)的另一个优势在于可让用户实现检测信息的数字化记录,而液体渗透检测(PT)和磁粉检测(MT)数据通常采用摄影方式保存。...
涡流阵列解决方案的优势涡流阵列(ECA)由同一探头组件内部并列放置的多个线圈构成。该设计可以让用户快速进行大面积的检测。在经过适当校准情况下,涡流阵列(ECA)是精确探测应力腐蚀开裂(SCC),确定其大小和特征的有效方式。涡流阵列(ECA)的另一个优势在于可让用户实现检测信息的数字化记录,而液体渗透检测(PT)和磁粉检测(MT)数据通常采用摄影方式保存。...
为了达到并超过这些严苛的标准,在车轮制造以及车轮重塑外型后的在役使用过程中,奥林巴斯可以提供车轮检测的交钥匙工程及性能强大且灵活应用的仪器、专用软件。车轮制造后检测 使用超声相控阵技术检测铸造或锻造的车轮;使用阵列涡流检测方式对车轮表面。...
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