SAE J188-2012由美国机动车工程师协会 US-SAE 发布于 2012-07-05,并于 2013-09-13 实施。
SAE J188-2012 在中国标准分类中归属于: V21 管件、卡箍、密封件,在国际标准分类中归属于: 43.040.99 其他道路车辆装置。
SAE J188-2012 高容积膨胀型动力转向压力软管的最新版本是哪一版?
最新版本是 SAE J188-2012 。
该文件已被宣布为“稳定”,并且将不再接受货币定期审查。用户负责验证参考资料和持续适用性或技术要求。新技术可能存在。本文件涵盖了两种类型的软管,由织物编织物和合成橡胶制成,与端部配件组装在一起,用于汽车动力转向应用,在 -40 摄氏度至 +120 度(-40 华氏度至 +250 度)的温度范围内用作柔性连接F) 平均值,135 摄氏度(250 华氏度)最大峰值。这些软管适用于需要降低泵压力脉动幅度的应用。 1 型软管应适用于 10.3 MPa (1500 psi) 最大工作压力。 2 型软管应适用于 10.3 MPa (1500 psi) 最大工作压力。
它采用触摸屏控制并实时绘制压力时间曲线可以保持并打压试验报表。具有测试压力高、液体排量大、可以清洗管道、测试时间自由设定并计时报警的功能。它操作简便、安全可靠、是高压液压软管测试的理想试验设备。 ...
一、脉动疲劳试验机是由脉动液压源、PMCS全数字测控系统、高响应低阻尼高速作动器、工业控制计算机数据采集与处理系统、液压管路、试验安全保护装置、试验台架等部分组成的,主要用于完成零部件、结构件伪静力、拟动力力学性能及疲劳寿命测试的试验仪器。 ...
一、各类汽车胶管的性能要求 汽车胶管必须具有一定的梃性和柔性,一定的耐高低温、压力、天候、输送液体及机械振动的能力。汽车胶管可分为燃油胶管,空调胶管,制动胶管,冷却管,动力转向管和空气输送管等,不同用途的胶管又有一些不同要求。...
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