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文|金茂菁 黄玲(科技部高技术研究发展中心),首发刊载于《科技中国》杂志2018年3月第3期 前沿。 超高速真空管道交通是采用磁悬浮列车技术,利用密闭管道,通过抽取空气达到接近真空的低气压环境,从而实现列车全天候在无轮轨阻力、低空气阻力、低噪声模式下超高速(1000km/h及以上速度)运行的新型轨道交通技术。...
因此,企业具有有效的认证证书,说明它生产的产品符合技术标准的要求,能够保证铁路运输安全。2.促进铁路技术的进步。目前,我国的“和谐”号机车和动车组基本是在引进先进国家技术的基础上进行消化、吸收、创新的,认证时要求国内企业产品的质量不能低于引进产品的质量标准,通过认证加快了技术引进和再创新的过程。3.促进我国铁路标准走出去。...
长期从事轨道交通工程动力学与振动研究的中国科学院院士翟婉明,开拓铁路大系统动力学研究新领域,率先创建车辆-轨道耦合动力学理论体系,主持研究建立了高速列车-轨道-桥梁动力相互作用理论及设计安全评估技术。...
三、高速铁路跨区间无缝线路理论体系、关键技术及工程应用 跨区间无缝线路是用焊接长轨条连续铺设的轨道,彻底消除了钢轨接头,是保障高速铁路高平顺、低维修的核心技术。没有跨区间无缝线路,剧烈的轮轨作用将 严重制约高速铁路发展。在研究之初,跨区间无缝线路面临与复杂气候适应性、长大桥及高架站协调性及安全服役可控性等关键难题。 ...
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