“我们要打造一座海上的流动实验室,为学校和中国智能船舶和船舶数字孪生技术推进迭代提供强有力的支撑,打通技术与应用最后一公里。”夏桂华表示,团队还计划为“海豚1”配备无人机和水下潜器,进行水下、水面和空中目标的跨域协同探测。...
该船装备了被业界称为“定海神针”的哈工程研发的我国第一套船舶动力定位(DP)系统,可以让船在4-5级海况下纹丝不动地定在波涛汹涌的大海中完成相关作业任务;还装备了哈工程研发的我国第一套光纤惯导系统、北斗船用导航系统、水下超短基线定位系统,为水下无人潜器提供水下和水面导航定位。 “海豚1”得名于高智商的“海上精灵”海豚。“海豚都是协同生存的。”...
而努力并不是一帆风顺的:20世纪80年代,气象部门开展气象导航技术研究;2005年,航线几乎遍布全球各个主要港口,却因为遭遇各方面瓶颈而暂停了部分业务;2017年,气象部门再出发、再突破,自主研发国内首个集陆路导航和内河、海上导航于一体的气象导航软件…… 目前,我国远洋气象导航已经拥有了自己的队伍、数据和产品。未来将重点提升平台的承载能力、处理能力、产品的质量和丰富程度。...
美国导航和通信设备制造商Vector Atomic公司开发出一种超精密且坚固的新型原子钟。在最新一期《自然》杂志上,开发团队报告了该原子钟的开发和海上测试情况,其性能可与最好的商用原子钟相媲美,但封装体积要小得多。海上单时钟性能示意图图片来源:《自然》杂志随着船舶仪器越来越复杂,其背后的技术也越来越依赖于精确计时,例如导航所用的无线电定位系统。...
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