2、道路交通集成优化与安全分析技术国家工程实验室。针对我国交通拥堵日益严重、重特大交通事故频发等问题,建设道路交通集成优化与安全分析技术创新平台,支撑开展道路交通集成管控、交通参与者行为特征分析、智能交通感知与诱导、交通事故处理与鉴定等技术、设备的研发和工程化,提高道路交通安全风险预警与安全管理服务能力。申报单位需具备百万人口以上大中型城市交通管理技术设计、开发和集成能力。 ...
在智慧交通领域,将针对交通规划、综合交通决策、跨部门协同管理、个性化的公众信息服务等需求,建设全方位交通大数据服务平台。整合全市道路交通、公共交通、对外交通的大数据资源,汇聚气象、环境、人口、土地等行业数据,逐步建设交通大数据库,提供道路交通状况判别及预测,辅助交通决策管理,支撑智慧出行服务,加快交通大数据服务模式创新。针对航班正常、安全、有效运行的需求,建设航空流量管理及机场协同决策平台。...
改进将包括采用更常用的30天后死亡时间窗,将死亡率归类为道路交通伤害死亡,用多层顶分类系统取代专用原因,并将其他健康和职业监测数据与交通事故数据相结合,以便能够更准确地估计死亡率。最后,中国应根据其他国家系统,例如美国的死亡分析报告系统,开发一个可公开获取的事故数据库,以便研究人员、从业人员和公众能够引用和使用有效的数据来预防道路交通伤害。...
在智能交通领域,实施交通运输领域“互联网+”行动,重点开展了交通运输信息化智能化共性关键技术、交通运营管理关键技术及装备、运输信息服务关键技术及装备、“互联网+”高效物流关键技术及装备等技术研发和集成应用,在城市道路交通控制、船联网、车联网、物流信息平台、公众信息服务、新一代空中交通管理等领域形成了一大批具有自主知识产权的创新成果。...
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