SAE J702-2013由美国机动车工程师协会 US-SAE 发布于 2013-01-07,并于 2013-09-13 实施。
SAE J702-2013 在中国标准分类中归属于: T45 牵引汽车,在国际标准分类中归属于: 43.040.40 制动系统,43.080.10 卡车和挂车。
SAE J702-2013 牵引车和载重拖车的制动及电路连接位置的最新版本是哪一版?
最新版本是 SAE J702-201301 。
本文件已被宣布为“稳定”,并且将不再接受货币定期审查。用户负责验证参考资料和持续适用性或技术要求。新技术可能存在。本 SAE 推荐实践规定了卡车牵引车后部和卡车拖车前部的空气制动器和电气连接的推荐位置。
在制动初速度为75Km/h以上时,由动车的再生制动负担拖车部分制动力,在65Km/h速度以下时,切换为单独控制,控制单位是一个动车和一个拖车共两个车辆进行制动。另外,具备随载荷变化,从空气弹簧取得压力信号,计算调整制动力,做到不随车辆载重变化,进行恒定的减速控制。 (2)快速制动,具备常用制动1.5倍的制动力。 (3)紧急制动。 (4)耐雪制动。 (5)辅助制动。...
的位置传感能保证车辆处于符合应用系统所要求的高度上,从而方便了上下车辆。大型载重拖车也同样可以使用霍尔效应旋转位置传感器来检测拖车车厢的高度,以优化入库流程。 3.快艇倾斜/吃水差位置检测 霍尔效应旋转位置传感器可用于检测快艇的倾斜/吃水差状况。本系列传感器能地报告推进器的角位置,帮助驾驶者避开危险并提升船体性能。 ...
其中运输-起竖-发射车全长9.1米,其中牵引车为重型增程机动卡车系列的M983A4,半拖车为M870的改进型。M983A4由美国奥什科什公司研制生产。...
当一架飞机停在廊桥或停机位时,不靠外力牵引,它是不能自己到跑道“发车”的,这时候就需要牵引车。此外,如果飞机因为故障及机场环保等要求,或者为了减少运行成本而关闭其发动机,也需要使用飞机牵引车。 我们在机场都见过上图里这种扁扁的车,底盘低、重心低、质量大是其显著特点。作家萨苏曾经说过,他在机场工作的时候,一个哥们儿有一次偷偷开着牵引车出去玩,结果一不小心把一辆大卡车给怼翻了。 ...
Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号