找不到引用JIS F 2106:2013 船舶和海洋技术.海洋业通用链条.规格 的标准
16日,在第五届中国船舶及海洋工程用钢发展论坛上,江苏省造船工程学会副秘书长包国齐表示,2013年预计我国造船业三大主要经济指标继续下滑,其中造船大省江苏第一季度造船完工量增速放缓,手持订单降幅明显。业内人士认为,虽然造船业复苏仍有待时日,不过节能环保型船舶和大型海工装备领域有望活跃。 ...
继中国南车株洲所将船舶电力推进系统装载到国家海洋局海洋综合考察船、中国首艘考古船“中国考古01号”以来,国内首艘世界自升自航式工程维护居住船也将装上这套系统。这意味着,我国有望填补国内此类高端海工船的空白。 近日,中国南车株洲所旗下的南车上海汉格与新加坡通用海业集团签署94.2米自升自航工程维护居住船项目电力推进系统设备总包合同,并成为国内首条世界同类船的电力推进系统总包商。 ...
2、形成海洋经济供应链金融服务模式 对海洋渔业、海洋油气业、海洋船舶制造业、海洋装备制造业等已形成规模、优势突出的集群化海洋经济特色产业,通过把握其产业链运营模式,以行业龙头作为核心,将金融服务嵌入其上下游产业链条,形成集支付、结算、投融资、保险为一体的供应链金融解决方案,并借助中国工商银行有关平台支持企业经营和销售,通过“互联网+海洋”的方式支持海洋产业发展壮大。 ...
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