SAE AMS 6381H-2013
机械钢管0.95Cr 0.20Mo(0.38-0.43C)(SAE 4140标准)

Steel, Mechanical Tubing 0.95Cr 0.20Mo (0.38-0.43C) (SAE 4140)

SAE AMS 6381H-2013 发布历史

This specification covers an aircraft-quality, low-alloy steel in the form of mechanical tubing. This tubing has been used typically for parts, 0.500 inch (12.70 mm) and under in section thickness at the time of heat treatment, requiring a through-hardening steel capable of developing hardness as high as 50 HRC when properly hardened and tempered and also parts of greater thickness but requiring proportionately lower hardness, but usage is not limited to such applications.

SAE AMS 6381H-2013由美国机动车工程师协会 US-SAE 发布于 2013-03-01。

SAE AMS 6381H-2013 在中国标准分类中归属于: V11 航空与航天用金属铸锻材料，在国际标准分类中归属于: 49.025.10 钢。

SAE AMS 6381H-2013 发布之时，引用了标准

• ASTM A255-2010 测定钢的淬硬性的标准试验方法*， 2022-07-26 更新
• ASTM E18-2012 金属材料洛氏硬度的标准试验方法*， 2022-07-26 更新
• ASTM E112-2012 测定平均粒度的标准试验方法*， 2022-07-26 更新
• ASTM E112-2013 测定平均粒径的标准试验方法*， 2022-07-26 更新
• ASTM E350-2012 碳素钢, 低合金钢, 硅电炉钢, 铁锭和熟铁的化学分析的标准试验方法*， 2022-07-26 更新
• ASTM E381-2001 宏观浸蚀试验钢棒材、坯锭、大方坯和锻件的标准方法*， 2022-07-26 更新
• ASTM E384-2011 材料努氏和维氏硬度的标准试验方法*， 2022-07-26 更新
• SAE AMS 2301K-2010 钢清洁度,航空器质量磁粉探伤规程

* 在 SAE AMS 6381H-2013 发布之后有更新，请注意新发布标准的变化。

SAE AMS 6381H-2013的历代版本如下：

• 2013年03月01日 SAE AMS 6381H-2013 机械钢管0.95Cr 0.20Mo(0.38-0.43C)(SAE 4140标准)

SAE AMS 6381H-2013 机械钢管0.95Cr 0.20Mo(0.38-0.43C)(SAE 4140标准) 由 SAE AMS 6381G-2003 变更而来。

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标准号

SAE AMS 6381H-2013

发布日期

2013年03月01日

实施日期

废止日期

无

中国标准分类号

V11

国际标准分类号

49.025.10

发布单位

US-SAE

引用标准

ASTM A255-2010 ASTM E18-2012 ASTM E112-2012 ASTM E112-2013 ASTM E350-2012 ASTM E381-2001 ASTM E384-2011 SAE AMS 2253 SAE AMS 2259 SAE AMS 2301K-2010 SAE AMS 2370 SAE AS 1182

被代替标准

SAE AMS 6381G-2003

适用范围

This specification covers an aircraft-quality, low-alloy steel in the form of mechanical tubing. This tubing has been used typically for parts, 0.500 inch (12.70 mm) and under in section thickness at the time of heat treatment, requiring a through-hardening steel capable of developing hardness as high as 50 HRC when properly hardened and tempered and also parts of greater thickness but requiring proportionately lower hardness, but usage is not limited to such applications.

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