这一行动在全国范围内开展,公安交管部门将加强执法管理,依法查处不佩戴安全头盔的摩托车和电动自行车骑乘人员,帮助养成安全习惯。同时,新国标《GB 811-2022 摩托车、电动自行车乘员头盔》已于7月1号出台,意味着电动车骑行者必须遵守新规定,即佩戴符合国家标准的头盔。这一规定引发了人们对如何选择优质电动车头盔的热议。 头盔的质量与安全息息相关头盔质量直接关系到生命安全,劣质头盔可能导致二次伤害。...
根据《城市电动自行车骑行调研分析报告2022》显示,2020年电动自行车肇事交通事故数占城市道路交通事故总量的10%,骑乘人员伤亡人数占城市道路交通事故伤亡人员总量的22.5%。近5年,我国城市电动自行车交通事故数年均增17.2%,电动自行车交通事故的增长速度在所有城市交通方式中位居第一。 为此,今年7月,《摩托车、电动自行车乘员头盔》GB811-2022(以下简称“新国标”)正式实施。...
近日,公安部交通管理局部署通知,将于2020年6月1日起在全国范围内开展“一盔一带”安全守护行动。目的是为进一步提升摩托车、电动自行车骑乘人员和汽车驾乘人员安全防护水平,有效减少交通事故死亡人数。什么是“一盔一带”?“盔”指的是头盔;“带”则是安全带。据统计,摩托车、电动自行车、小汽车是导致交通事故死亡人数最多的车辆,而其中很多事故都是由于未规范佩戴使用头盔或安全带引起的。...
即严查三项:骑摩托车不戴头盔、骑电动车不戴头盔、开车不系安全带。我们为什么要戴头盔?有关研究结果表明,当事故发生时,骑行头盔可吸收大部分撞击力,起到缓冲、减震的保护作用,可使受伤者的比例下降70%,死亡率下降40%,不戴头盔头部损伤率是戴头盔的2.5倍,致命伤不戴头盔是戴头盔的1.5倍,头盔对于电动自行车驾驶人来说,相当于轿车驾驶人所系的安全带,是骑行者遇到危险时的最后一道防线。...
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