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yjj3706在蒲公英论坛发帖：我公司的设备和动力人员的管理一直比较落后，这些人多数职业素质差、自由散漫、积极性不高，安排工作经常扯皮，带头主管也没有起到很好的管理作用，管理方式甚至会助长这种风气。现在是这种不良氛围慢慢成型了，决心要彻底整治。想过制度约束，绩效打分等，总感觉治标不治本，觉得关键在于管理方式的改变和纠正他们的工作态度。也想过换人，实施起来难度比较大，留到最后再考虑。...
亚尔斯和穆卡德姆认为，在城市工况下，当时速低于43英里/每小时时，空气动力将单独支持60%到80%的行驶里程。而与传统的油电混合动力汽车相比，空气混合动力系统更加轻量和廉价，所以它不必像前者以及纯电动汽车那样，在车身下面或后备箱里，装载体积庞大的动力电池。不仅如此，两位发明者表示这种系统还将大大延长车辆的使用寿命和便捷程度，因为唯一需要进行的保养，仅是补充气体而已。 ...
在燃料电池/超级电容混合动力有轨电车的联合开发过程中，中车唐山公司与西南交通大学按照实用型接触网有轨电车要求，对动力系统和整车进行了全新设计，动力、储能、制动、轮轴、风挡铰接等大部分设备和车体均为国产，完全掌握了燃料电池控制、多源燃料电池混合动力系统能量管理、牵引网络控制等核心技术。首创了动力电池箱综合冷却、燃料电池系统余热利用等国际领先技术，完全满足轴重、加速度、平稳度、最高速度、载客量等指标。...
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