EN ISO 14451-7:2013由欧洲标准化委员会 IX-CEN 发布于 2013-03-01,并于 2013-03-01 实施。
EN ISO 14451-7:2013 在中国标准分类中归属于: T26 车身(驾驶室)及附件,在国际标准分类中归属于: 43.040.80 安全设备和紧束装置,71.100.30 爆炸物、焰火。
ISO 14451 的这一部分规定了安全带预紧器的测试类型和顺序,并规定了适当的验收标准和分类方法。 ISO 14451 的本部分适用于型式试验。 ISO 14451 的本部分不适用于含有由黑火药或闪光成分制成的军用炸药或商用炸药的物品。
这些测试方法为:• 单一火源测试EN ISO 119252,建筑制品对火反应试验-建筑制品在直接火焰冲击下的可燃性。• 氧弹式量热仪EN ISO 1716,建筑制品对火反应试验-燃烧热值的测定。• 不燃性试验装置EN ISO 1182,建筑制品对火反应试验-不燃性试验。• 铺地材料热辐射板EN ISO 92391,建筑制品对火反应试验-铺地材料水平表面火焰蔓延试验。...
如果在土耳其官方公报发表,该提案将废除2013年7月17日关于食品接触塑料的第28710号法规(第2013/34号公报),其条款将于2021年1月1日生效。...
假设理想状态下,车内安全带预紧器和力限制器会在汽车发生碰撞后的极短时间内作用,前者作用的时间点在安全气囊弹开之前。安全带能够吸收一些人体因惯性而向前的冲力,间接减缓此后安全气囊弹出时对人体造成的冲击力。几微妙后,安全带的拉力过大或将对人体造成损伤,此时拉力限制器介入工作,令安全带的束缚力不那么大。紧接着,安全气囊弹出,吸收人体前冲力,保护人体免于撞击到车内坚硬物体。...
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