这七项计划修订标准中,《车用乙醇汽油(E10)》、《普通柴油 》、《车用乙醇汽油调合组分油》均是要替代2015年新发布的标准,《车用乙醇汽油调合组分油》将从国家推荐标准变为国家强制标准;(相关新闻:油品升级加速 国标委发布普通柴油等5项油品国标)《生物柴油》也将代替今年新发布的GB/T 20828-2015和GB/T 25199-2015成为国强标;《车用汽油》和《车用柴油》替代2013年相应标准;...
尽快发布第五阶段车用乙醇汽油标准(E10)、车用乙醇汽油调合组分油及生物柴油调合燃料(B5)标准。尽快修订出台船用燃料油强制性国家标准,力争2015年底前发布。 方案明确,2016年1月1日起,东部地区11个省市(北京、天津、河北、辽宁、上海、江苏、浙江、福建、山东、广东和海南)全面供应符合国Ⅴ标准的车用汽油(含E10乙醇汽油)、车用柴油(含B5生物柴油)。 ...
调合组分油中加入10%的变性燃料乙醇,调合成车用乙醇汽油(E10)。E10跟普通汽油相比,技术经济性基本相当,环境效益明显。 曹湘洪介绍,E10对车辆排放的影响,美国、日本等国家有系统评估;我国也曾由原国家经贸委组织、中国石化牵头做过研究。从结果看,各家数据虽有差异,但“环保正效益是一致的”,也就是说,对环境只有正面影响,没有负面影响。 “白捡来的”乙醇 生物燃料乙醇扩能,是否影响粮食安全?...
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