KS R 9214-1997由韩国科技标准局 KR-KATS 发布于 1997-12-24,并于 1997-12-24 实施。
KS R 9214-1997 在中国标准分类中归属于: S50 铁路车辆综合。
KS R 9214-1997 铁路车辆.自动列车控制装置和列车停止控制装置.试验设备的最新版本是哪一版?
最新版本是 KS R 9214-2023 。
이 규격은 철도 차량에서 지상에 설비된 지상 신호 장치의 신호를 수신 처리하는 차상 수신
控制 模拟飞机“风阻制动” 飞机在降落时,翅膀上会有翻叶翻起以增加空气阻力来制动。 “更高速度试验列车”在车顶部共设置了3个风阻制动装置,每套装置设7挡制动挡位,3套制动装置的操作采用微机并网同步控制模式。 安全 雨雪参数“自动上车” 赵小刚说,列车融合了以太环网、物联网以及车地无线网等技术,可以把线路上环境气候变化的相关参数自动传输到列车上。...
列车只有在行驶超过26万公里后,才需要更换一次制动闸片。这一距离相当于在全长1318公里的京沪高铁上跑100个来回。 不仅如此,为防止转向架上的轴承因温度过高导致类似汽车的“抱死”现象发生,设计人员在车轮轴承、电机轴承、齿轮箱轴承上都安装了温度传感器,一旦超温,车辆控制系统就自动限速。此外,转向架还通过了多种部件失效情况下的运行检测。比如让转向架上的弹簧断裂、让减震装置停止工作等等。...
复合盐雾实验机为人工气候环境“三防”(湿热、盐雾、霉菌)试验设备之一,是研究机械、国防工业、轻工电子、仪表等行业各种环境适应性和可靠性的一种重要试验设备。 箱体结构: 采用进口智能温控仪表。该仪表智能化程度高,多组PID运算及模糊控制,快速整定,达到更平滑的控制输出和更高的控制精度。 采用自动定时装置,试验实验室达到预定温度后,进行自动喷雾,到达定时器设置的时间自动停止。 ...
② 机厢和围栏 机厢是运载人或货物的容器,围栏是围护机厢和塔架的装置,设在塔架的底部。机厢门和围栏门用机械-电气互锁。机厢降入围栏时,门自动打开,上升时门自动关闭。以确保运行安全。围栏底部装有弹簧缓冲装置。使机厢着地时免受冲击,确保停机平稳。 ③ 驱动装置 设在机厢内,由电动机、减速器和齿轮齿条组成。减速器输出轴端的齿轮,伸出机厢,与固定在塔架上的齿条啮合,带着机厢上下运行。...
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