客车.司机直接视野的验证.第2部分:试验方法 是非强制性国家标准,您可以免费下载预览页
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基于坡起辅助技术,搭载的混合动力客车坡道起步能力较美国伊顿系统提升了2倍,可全面适应我国西南山区道路条件。 “相对国外公司AMT并联混合动力系统的最大起步坡度10%,绿控的产品则达到30%。”因此,在我国重庆等山区城市,道路上运行的新能源公交车绝大部分采用的都是绿控的产品。 昔日只可仰望的对手,今日已是追赶者 科技成果只有走向市场,才有意义。...
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