EN 16235:2013由欧洲标准化委员会 IX-CEN 发布于 2013，并于 2023-03-21 实施。
EN 16235:2013 在中国标准分类中归属于: S50 铁路车辆综合，在国际标准分类中归属于: 45.060.20 车辆。
该欧洲标准定义了确定货车可免于根据 EN 14363 进行轨道测试的条件的流程。 在其应用中，本文件规定了可以免除赛道测试的方法。 本欧洲标准从属于 EN 14363。 本欧洲标准不限于任何类型的货运车辆；然而，某些之前已在 UIC 的支持下被接受的类型被认为可以继续免除赛道测试。 本文件详细介绍了这些货运车辆。 本文件中描述的分配条件适用于国际、多边或国家铁路货运中使用的所有货运车辆，这些车辆在标准轨距轨道（1435 毫米）上运行不受限制。 欧洲使用的各种轨道倾角（1:20、1:40 和 1:30）均包含在分配条件中。 注：本标准（以及 EN 14363）中描述的测试程序也适用于其他轨距的应用，例如 1524 mm 或 1668 mm。 限制值可能不同，因为本标准的作者不知道此类网络的详细信息。 如果已建立的运行装置存在于此类受限网络中，则可以根据先前的测试和操作来指定运行装置和车辆参数的相关范围，以免除现场测试的操作参数（速度、超高不足、最大轴荷）经验。 这些限值和参数将在国家责任下指定。 本欧洲标准仅包含与 EN 14363 中规定的现场测试要求相关的特性要求。
据介绍，铁路货车在该试验台上试验20天，就能取得在线路上运行25年的各种数据，可测算出其在全球不同气候地理条件、不同铁路运营环境下的运行性能和使用寿命等硬性指标，并分析出货车能否充分满足用户使用需求，达到正式上线运行标准。这些试验能大大降低试运行考验成本，缩短了铁路货车从研发、试制到投入运营的周期。 同时，实验台可满足不同轴重、不同轨距和不同用途铁路车辆的疲劳与振动试验需要。...
EN15085-2铁路车辆及其部件的焊接体系认证EN 15085焊接质量体系标准时针对轨道车辆及其零部件和维护中金属材料焊接质量的标准要求，是轨道交通企业在国际国内市场竞争中的必备通行证。 ISA & SIL独立安全评估和功能安全认证针对铁路基础设施、机车车辆、信号控制系统、整体铁路系统等铁路相关设备，根据欧盟标准和国际安全标准，提供独立的第三方安全评估服务，评估服务涵盖铁路运营机构和系统制造商。...
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