(7)大口径,大排量及高压系统一般用脉冲式安全阀,如减温减压装置、电站锅炉等,如图8所示。 (8)运送液化气的火车槽车、汽车槽车、贮罐等一般用内装式安全阀,如图4所示。 (9)油罐顶部一般用液压安全阀,需与呼吸阀配合使用。 (10)井下排水或天然气管道一般用先导式安全阀,如图6所示。 (11)液化石油气站罐泵出口的液相回流管道上一般用安全回流阀。 ...
1月13日,由我国自行研发、设计、建造的两艘8.3万立方米超大型全冷式液化石油气运输船(VLGC)同时签字交付。这是我国造船企业第一次完工交付VLGC,标志着我国船舶工业全面跻身世界高端液化气体运输船设计、建造的先进行列,一举打破了日、韩在该船型领域的技术封锁和长期垄断。 ...
(10)井下排水或天然气管道一般用先导式安全 阀。(11)液化石油气站罐泵出口的液相回流管道上一般用安全回流阀。(12)负压或操作过程中可能会产生负压的系统一般用真空负压安全阀。.(13)背压波动较大和有毒易燃的容器或管路系统一般用波纹管安全阀。(14)介质凝固点较低的系统一般选用保温夹套式安全阀。...
(8)运送液化气的火车槽车、汽车槽车、贮罐等一般用内装式安全阀。 (9)油罐顶部一般用液压安全阀,需与呼吸阀配合使用。 (10)井下排水或天然气管道一般用先导式安全阀。 (11)液化石油气站罐泵出口的液相回流管道上一般用安全回流阀。 (12)负压或操作过程中可能会产生负压的系统一般用真空负压安全阀。 ...
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