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;突破了高强高韧钛合金焊丝及超大厚度钛合金窄间隙焊接、超大厚度半球孔座电子束焊接、半球焊后整体高温热处理变形控制、半球整体精密加工以及赤道焊缝预热电子束焊接等系列焊接成形技术,实现载人球舱全电子束焊接,确保了焊缝质量和强韧性能全面达到设计要求。 ...
飞机的发动机构件、骨架、蒙皮、紧固件及起落架等都使用钛合金。二、制备要求钛,是一种非常软的易延展的金属,在研磨和切割过程中容易生成机械孪晶。商业纯钛的制备是非常困难,其合金的制备相对容易一些。金相制备纯钛及钛合金样品时,极易产生机械孪晶、塑性变形、研磨颗粒嵌入、划痕去除不完全等缺陷,纯手动方法制备时更容易导致样品表面不平整,进而掩盖了组织本质,造成假象。...
项目组研发了水下湿法焊接/切割成套技术和厚板钛合金焊接技术,在设备、材料、工艺及基础理论等方面取得了创新性成果,所研发的水下焊接专用焊条、水下湿法药芯焊丝、水下湿法半自动焊接设备、厚板钛合金焊接设备及工艺具有自主知识产权。该套水下湿法焊接切割技术的适用水深可达200m,厚板钛合金电弧磁控窄间隙焊接技术可焊工件厚度可达110mm。...
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