李书福委员建议,由环保部、质检总局牵头建立权威的乘用车内空气质量检测和发布机构,像中国新车评价规程那样,定期对市场上的新车内空气质量进行抽检、发布,给予消费者系统、客观的车内空气质量信息,使消费者真正对车内空气质量有知情权;各地的检测机构必须要求通过国家的资质认证,能够出具国家认可和有法律效力的检测报告;尽快将《乘用车内空气质量评价指南》变为国家强制性标准。 ...
李书福委员建议,由环保部、质检总局牵头建立权威的乘用车内空气质量检测和发布机构,像中国新车评价规程那样,定期对市场上的新车内空气质量进行抽检、发布,给予消费者系统、客观的车内空气质量信息,使消费者真正对车内空气质量有知情权;各地的检测机构必须要求通过国家的资质认证,能够出具国家认可和有法律效力的检测报告;尽快将《乘用车内空气质量评价指南》变为国家强制性标准。 ...
精细过滤的收益精细过滤可去除润滑系统中的有害污染物,从而: 提高运行可靠性和性能延长部件使用寿命降低维护成本提高发动机燃油系统的可靠性燃油系统可能含有颗粒、水和生物污染物。这可能导致短期和长期损害。 ...
随着珠三角、长三角、环渤海(京津冀)水域船舶排放控制区实施方案的推进,以及国际公约提出的2020年船舶使用低硫燃油时限临近,保障合规的船用低硫燃油供应成为当前和今后一个时期控制船舶大气污染的关键。 政策引导是重要发力点。...
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