ASTM D6469-14由美国材料与试验协会 US-ASTM 发布于 2014。
ASTM D6469-14在国际标准分类中归属于: 27.060.10 液体和固体燃料燃烧器。
ASTM D6469-14 燃油和燃油系统微生物污染的标准指南的最新版本是哪一版?
最新版本是 ASTM D6469-24 。
1.1 本指南使微生物学背景有限的人员了解慢性微生物污染的症状、发生和后果。该指南还提出了检测和控制燃料和燃料系统中微生物污染的方法。本指南主要适用于汽油、航空、锅炉、工业燃气轮机、柴油、船用、熔炉燃料和混合油(参见规格 D396、D910、D975、D1655、D2069、D2880、D3699、D4814、D6227 和 D6751),以及燃油系统。然而,本文讨论的原理也普遍适用于原油和所有液体石油燃料。 ASTM 手册 472 对本指南中介绍的概念进行了更详细的处理;它还提供了本文引用的所有标准的汇编,这些标准未在 ASTM 标准年鉴的石油产品和润滑剂第五节中找到。
1.2 本指南并非微生物学家使用的所有概念和术语的汇编,但它确实提供了对微生物燃料污染的一般了解。
1.3 以 SI 单位表示的值被视为标准值。本标准不包含其他计量单位。
1.4 本标准并不旨在解决与其使用相关的所有安全问题(如果有)。本标准的使用者有责任在使用前建立适当的安全和健康实践并确定监管限制的适用性。
李书福委员建议,由环保部、质检总局牵头建立权威的乘用车内空气质量检测和发布机构,像中国新车评价规程那样,定期对市场上的新车内空气质量进行抽检、发布,给予消费者系统、客观的车内空气质量信息,使消费者真正对车内空气质量有知情权;各地的检测机构必须要求通过国家的资质认证,能够出具国家认可和有法律效力的检测报告;尽快将《乘用车内空气质量评价指南》变为国家强制性标准。 ...
李书福委员建议,由环保部、质检总局牵头建立权威的乘用车内空气质量检测和发布机构,像中国新车评价规程那样,定期对市场上的新车内空气质量进行抽检、发布,给予消费者系统、客观的车内空气质量信息,使消费者真正对车内空气质量有知情权;各地的检测机构必须要求通过国家的资质认证,能够出具国家认可和有法律效力的检测报告;尽快将《乘用车内空气质量评价指南》变为国家强制性标准。 ...
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