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硬度、弹性模量和其他性能是使用ISO14577 标准通过载荷-位移曲线获得的。划痕试验是一种表征涂层附着力和耐划痕性的方法。划痕试验通常使用球形金刚石压头进行，该压头在载荷增加的情况下“划痕”涂层表面，从而产生涂层分层。临界载荷对应于分层或其他类型的粘合剂开始损伤时的载荷，并作为量化表面层或材料的附着力或耐刮擦性的方法。...
图4：安东帕大载荷划痕仪 RST³安东帕纳米划痕仪NST3图4 : 安东帕划痕仪测试结果示例航天用涂料开发用于航空航天应用的涂料时，通常需要寻找能使涂层具有最佳附着力的基材。这是涂层附着力问题的典型示例。如图5，使用纳米划痕测试仪NST³ 对两种基底上的氧化铝涂层进行的渐进划痕测试。划痕全景图（图6）显示涂层剥落，由此确定其临界载荷。结果显示样品B (玻璃基底) 的临界载荷较高。...
日用陶瓷釉面耐金属刀叉划痕性能测试仪简介将测试板夹紧并缓帽移动,同时用触针或替代工具刮擦表面。根据测试程序 ，可以应用或可变载荷以获得从痕迹到破坏的不同程度的失效。电压表指示工具与金属样品基板的接触。 Z大面板尺 寸: 100x150x1.6mm ( 0.3mm涂层)。涂层表面耐划伤仪要求的重是设定。可选择由前面的G际标准ISO 1518规定的重量组。...
而若储箱有了这种排斥液体的涂层，其中的液体将不再粘附在储箱内表面，而是停留在储箱底端，随时都能流动到发动机或其他部位，也无需再安装额外的器件驱动液体流动，因此也大大简化了储箱的结构、降低了航天器的质量。 NASA的科学家们将其研制的排斥液体的涂层涂在储箱，保证液体燃料无法粘附在其壁面，从而控制微重力下液体燃料的流动性。...
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