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如果警报显示后驾驶员没有及时制动，或者路边突然窜出来一个人，AEB系统会在小于安全距离时启动，最大限度地进行自动紧急刹车或使车辆减速，从而降低与前方车辆或行人发生碰撞的概率，避免事故发生。...
系统应用 该站点有20多个门设备，每个门的电气部分采用0.75KW EDS780变频前端是输出控制板的端子控制信号，驱动逆变器驱动装有减速器的异步电动机，驱动连杆机构，使制动杆快速上升和下降90°。在电机的升降动作过程中，应使用变频器的直流制动功能来保持制动杆的“打开”位置和“关闭”位置，以防止制动杆被外力改变并引发事故。 ...
制动能量回收，又称回馈制动或再生制动，对于电驱动车辆而言，是指在减速或制动过程中，驱动电机工作于发电状态，将车辆的部分动能转化为电能储存于电池中，同时施加电机回馈转矩于驱动轴，对车辆进行制动。该技术的应用一方面增加了电驱动车辆一次充电的续驶里程，另一方面减少了传统制动器的磨损，同时还改善了整车动力学的控制性能。因此，研究制动能量回收集成化技术具有重要意义和广阔的前景。 ...
减速器中是纯机械件，而且透气阀一般布置在比较高的位置，很难进水，即使进一点水是没有关系的。实际上一般减速器透气阀可以达到防护等级IP54，而达不到IP67。☛IP试验一般什么时候进行？三合一电驱动总成为了保证整个生命周期都可以达到防水防尘的要求，在实际测试中是需要考虑试验的顺序。一般在耐久、振动、化学腐蚀试验后都需要进行IP防护试验，进行IP防护试验以后需要复测绝缘性能以及输出特性。...
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