KS R 9248-2007由韩国科技标准局 KR-KATS 发布于 2007-11-30,并于 2007-11-30 实施。
KS R 9248-2007 在中国标准分类中归属于: S50 铁路车辆综合,在国际标准分类中归属于: 45.060.01 铁路车辆综合。
KS R 9248-2007 电力牵引机车受电弓的最新版本是哪一版?
最新版本是 KS R 9248-2015 。
이 규격은 철도차량의 전동차 지붕에 탑재되어 전차선으로부터 전기를 받아 차량에 공급해 주는
车辆受电弓疲劳试验机试验依据的标准:1、GB/T2900.36电工术语电力牵引(GB/T2900.36一2003,IEC60050一811:1991,MOD)2、GB/T19001一2000质量管理体系要求(idtIS09001:2000)3、GB/T21413.1铁路应用机车车辆电气设备第1部分:一般使用条件和通用规则(GB/T 21413.1一2008,IEC 60077一1:1999,IDT)...
适用范围:本部分规定了单相工频交流标称电压25kV电力机车或电动车组车顶受电弓和母线(导电杆)支持用支柱瓷绝缘子的使用范围、分类与标记、技术要求、抽样、试验、验收和包装等。本部分适用于电力机车和电动车组车顶受电弓和母线支持用绝缘子。其他形式的车顶瓷绝缘子可参照使用。...
为有效提高机车的抗雾霾能力,大连机辆公司在这批机车的研发制造中增加了“自动换端功能”,在遇到雾霾等恶劣天气时,司机不降机车受电弓即可完成换端操作,有效增强了机车抵御恶劣天气的能力,提高了机车运作效率。...
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