LNG卸车增压臂 适用于、液化天然气(LNG)、低温乙烯、液氮等介质带增压的卸车。LNG卸车增压臂的选型视其工作输送介质而定。工作温度零下 -196º ,正常使用, LNG卸车增压臂 适用于液化天然气(LNG)、低温乙烯、液氮等液体介质的装卸。该设备的管道系统由液相管道和气相管道两部分组成。液相管道和气相管道均分别通过5只旋转接头与无缝钢管焊接而成。 ...
接收站工程建设规模为300万吨/年,建设2座16万立方米的LNG储罐及配套设施 海南液化天然气项目建成 将于8月底向全岛供气 8月6日上午,经过18天的海上运输,从卡塔尔出发、名曰“莱丝妲”的LNG(液化天然气)运输船安抵海南LNG码头,开始将船内装载的9万余吨LNG通过码头前端的卸料臂进入储罐。...
它是一种小水线面双体船,由上体、下体、支柱三部分组成。上体是工作平台,有三角形、四边形、十字形等几种形状,在工作平台上安装有钻井装置和各种附属设备。下体潜入水中,一般半潜式钻井装置有2个下体,每个下体以用2—3个支柱与上体相连。 由于半潜式钻井船下体潜入水中,与水面接触的水线面积小。因此,受波浪影响小,抗风暴能力强,容易保持船位,稳性等安全性能良好,是一种理想的海上钻井装置。...
图1:Quantum Design智能型氦液化器ATL系统实物图(多套联用) Quantum Design公司30多年来一直致力于低温系统的研发与设计,积累了大量的技术和经验,从用户的使用角度出发,设计研发出的智能型氦液化器ATL,可针对不同客户需求,实现多种液氦回收方案。...
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