如图7所示,汽车行业中的齿轮,感应淬火曲柄和凸轮轴。如何均匀地进行这些表面处理,以及它们是否符合操作规定的硬度限值,获得质量可靠的产品。传统方法是对单行硬度压痕进行有效的表面硬化深度或表面硬化深度研究,从表面开始,一直到材料的核心,并注意硬度值低于550维氏点的位置。如何进行硬化请参考图7所示。...
通过比较图3的结果表明,热影响区的磨损远高于母材;母材的耐磨性高于热硬化区的耐磨性。图2和图3的表明,焊接工艺对焊接层热硬化区的摩擦系数和耐磨性产生了负面影响,尽管同一层的硬度有所增加。该问题的解决方案可以是改变焊接参数以提高热硬化区的耐磨性,或者减小其尺寸以最小化其对零件耐磨性的负面影响。...
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