JTS 180-4-2015
长江干线通航标准

Navigation Standards for the Main Line of the Yangtze River

长江干线通航标准 不是强制性中国国家标准，您可以免费下载预览页

非常抱歉，我们暂时无法提供预览，您可以试试：免费下载 JTS 180-4-2015 前三页，或者稍后再访问。

您也可以尝试购买此标准，点击右侧 “立即购买” 按钮开始采购（由第三方提供）。

标准号: JTS 180-4-2015
发布: 2016年
发布单位: 行业标准-交通
当前最新: JTS 180-4-2015

JTS 180-4-2015相似标准

DB34/T 2392-2015 合裕线过闸主要货运船舶标准船型主尺度系列 DB34/T 2391-2015 淮河、沙颍河过闸主要货运船舶标准船型主尺度系列 JT/T 1206-2018 长江航运信息系统数据交换共享规范 JTS 196-10-2015 长江干线桥区和航道整治建筑物助航标志 JTS 196-10-2019 长江干线桥区和航道整治建筑物助航标志

推荐

湖北省立法规范黄金水道建设管理与保护

　　图为湖北省武汉市汉阳港18万平方米集装箱码头　　2838公里的长江航运干线,湖北段834.2公里,所占干线航道最长；作为长江最大支流的汉江,通航里程1313公里,湖北境内858公里,可全年通航。　　与丰富的航道资源相对应的是,湖北省航道建设隐患重重:重电轻航、桥梁碍航、采砂破坏航道的案例并不鲜见。　　...

长江黄金水道建设项目开工过半

　　近日，上海、江苏、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、四川、云南七省二市联合签署《长江水运发展若干重点工作合力推进协议》，将从船型标准化、航道建设和信息化建设三个方面进一步推进长江黄金水道建设。　　据了解，“十二五”前两年，内河水运建设中央投资达到180亿元，已超过“十一五”中央投资的总和。...

长江中游荆江河段航道整治工程正式开工

　　据中国之声《新闻和报纸摘要》报道，长江中游荆江河段航道整治工程正式开工，沿江七省二市将用3年半的时间打通影响长江“肠梗阻”，提升长江通航能力。　　万里长江，险在荆江，位于长江中游的荆江河段水深不足。每年一到枯水期，3000吨级以上船舶就不得不在宜昌或城陵矶减载，不仅限制了整个长江黄金水道的通过能力，也大大提高了物流成本。...

2018年7月，交通运输部公布了《船舶排放控制区调整方案(征求意见稿)》，提出在已设立的环渤海(京津冀)、长三角、珠三角水域船舶排放控制区基础上，将控制地理范围扩大到全国沿海12海里和海南水域，并将排放控制区扩展到内河，包括沿海地级以上城市的内河通航水域和长江干线通航水域。为进一步加强船舶大气污染防治工作，保护长江“最美岸线”，2月26日，九江海事局首次使用燃油快速检测仪开展船舶燃油质量检测。...

谁引用了JTS 180-4-2015 更多引用

JTS 180-3-2018 海轮航道通航标准

JTS 180-4-2015长江干线通航标准