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其与原型机(901号苏-35飞机)在外观上的主要区别是既没有前置水平尾翼,也没有全压雷达整流罩空气压力接收器——它们被空速参数测量系统相应的传感器所取代,包括有着全压和静压传感器的接收/转换装置。根据信息处理结果确定攻角和侧滑角、速度、高度和爬升率。苏-35飞机上安装了“雪豹-E”机载相控阵雷达,其对空探测距离达400千米,能同时跟踪30个空中目标和4个地面目标,并同时攻击其中8个。...
波音公司首批进入波音公司防务航天事业部的项目有6个,分别为:美国空军KC-46航空加油机、空军总统专机、执行NASA商业载人太空任务的乘员空间运输-100飞船、NASA进行载人深空探测的“太空发射系统”(SLS)、波音“502凤凰”平台小卫星与波音公司防务航天事业部在波音777系列商用飞机方面从事的工作。...
2021-01-01 2 HB 8671-2020民用飞机试飞用基准空速管规范本标准规定了民用飞机在试飞阶段校准或标定总压、静压、攻角、侧滑角等参数位置误差的基准空速管的要求、质量保证规定、交货准备及说明事项。本标准适用于民用运输类飞机、通用类飞机、特种飞机试飞用基准空速管的研制、生产、检验、鉴定及交付,其他飞机可参考使用。...
作为《空中优势2030飞行规划》工作的一部分,过去几年,美空军一直在研究确保本世纪剩余时间里制空权的方案,当前仍在为确定新平台的能力进行替代选项分析,不过已经锁定部分关键技术。▲F-22“猛禽”增大的航程美空军与发动机制造商普惠公司、通用电气公司已在研究一种基于三涵道发动机技术的新型作战飞机推进系统。...
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