EN 16715:2015
液体石油产品.点火延迟时间的测定及衍生十六烷值（DCN）中间馏分燃料的着火延迟期和燃烧利用定容燃烧室的燃料直接喷射延迟时间的测定

Liquid petroleum products - Determination of ignition delay and derived cetane number (DCN) of middle distillate fuels - Ignition delay and combustion delay determination using a constant volume combustion chamber with direct fuel injection


哪些标准引用了EN 16715:2015

 

BS EN 16734:2022 汽车燃料 汽车 B10 柴油 要求及测试方法BS EN 590:2022 汽车燃料 柴油机 要求及测试方法BS EN 16734:2016 机动车燃料. 机动车B10柴油. 要求和试验方法EN 16734:2016 汽车燃料B10柴油汽车的要求和试验方法BS EN 590:2022(2023) BS EN 590:2022(2023)
标准号
EN 16715:2015
发布
2015年
发布单位
欧洲标准化委员会
当前最新
EN 16715:2015
 
 
引用标准
ASTM D7668-13 EN ISO 3170:2004 EN ISO 3171:1999 EN ISO 3696:1995 EN ISO 4259:2006 EN ISO 5165:1998 IP 537-2006 ISO 1998-2:1998
被代替标准
FprEN 16715-2015
本欧洲标准规定了用于压燃式发动机的中间馏分燃料的点火和燃烧延迟定量测定的测试方法。 该方法利用恒定体积燃烧室，将燃料直接喷射到加热的压缩合成空气中。 被测产品的燃烧会产生动态压力波。 给出了一个方程，可根据动态压力曲线确定的点火和燃烧延迟计算导出的十六烷值 (DCN)。 本欧洲标准适用于中间馏分燃料、脂肪酸甲酯（FAME）以及柴油燃料和 FAME 的混合物。...

推荐

用安东帕RapidOxy 100 Fuel进行柴油试验

使用140°C的ASTM D7545和EN 16091，精度非常高，同时与其他标准方法相比，测试速度快20倍。点火改进剂对柴油氧化稳定性的影响点火改进剂在压缩冲程中，通过在燃烧室里改善燃料点火特性来增加馏分燃料的十六烷值。然而，点火改进剂的浓度增加会影响柴油的氧化稳定性。...

如何看懂柴油检测报告？

馏程是指在一定温度范围内该石油产品中可能蒸馏出来的数量和温度的标示。馏程是保证柴油在发动机燃烧室里迅速蒸发气化和燃烧的重要指标。轻柴油全馏范围160~365℃；重柴油用在低速柴油机上，有充足的雾化、蒸发时间，对馏程没严格要求，一般在250~450℃，当前在中、低速大、中型柴油机上已开始使用混合型燃料油。28、什么是密度? 密度是石油及其产品的最简单常用的物理指标。...

谁引用了EN 16715:2015 更多引用

BS EN 16734:2022 汽车燃料 汽车 B10 柴油 要求及测试方法 BS EN 590:2022 汽车燃料 柴油机 要求及测试方法 BS EN 16734:2016 机动车燃料. 机动车B10柴油. 要求和试验方法 EN 16734:2016 汽车燃料B10柴油汽车的要求和试验方法 BS EN 590:2022(2023) BS EN 590:2022(2023)


Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证：京ICP证110310号