EN 1754:2015由欧洲标准化委员会 IX-CEN 发布于 2015-08-01。
EN 1754:2015 在中国标准分类中归属于: H61 轻金属及其合金,在国际标准分类中归属于: 77.150.20 锰产品。
本欧洲标准规定了镁和镁合金的材料命名系统,通过数字或符号来表示铸件(包括用于重熔的阳极和铸锭)。 数字命名系统仅适用于标准化镁和镁合金(见 2.1)。 符号命名系统适用于 a) 标准化镁和镁合金(见 2.1); b) 非标准化镁及镁合金(见2.2)。 注 1:符号的标准化名称并不一定意味着该材料是标准化的。 注2:AECMA(fr:Association Européenne des Constructeurs de Matériel Aérospatial)制定的欧洲标准中提到的航空航天应用镁和镁合金有不同的名称。
目前,北美生产的皮卡和SUV已经镁合金变速器,大众和奥迪的镁合金手动变速器也在欧洲和中国大批量生产。 当前,通过对镁强化的发动机原型进行的测功仪试验已经取得了有效的进展,这就意味着未来在动力系统中会有更多镁合金得到应用。美国汽车材料联盟镁动力系统铸件项目(MPCC)的目标是使镁合金能够完全替代V block en-gine发动机中的主要铝合金部件。...
据《中国镁合金汽车压铸件行业分析》数据显示,2015年,中国镁合金汽车压铸件行业需求量达到14.9万吨,同比增长23.12%。目前,国内外各汽车企业正致力于研究占车重比例大的车身(约30%)、发动机(约18%)、传动系统(约15%)、行走系统(约16%)、车轮(约5%)等钢或铝零部件的镁合金化。...
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