但是,当高超声速飞行器在做机动飞行时(如高速转弯),由于升降舵和偏航舵的偏转会导致飞行器的俯仰角、攻角、速度及相应的控制舵面发生快速的变化,而飞行器产生的滚转力矩是依赖这些状态量及控制量的函数,从而最终导致飞行器滚转通道的滚转力矩的变化,影响滚转通道的稳定性;另外,当飞行器实现滚转机动飞行时,会造成飞行器周围流场的变化,进而导致飞行器受到的气动力改变,从而对俯仰通道和偏航通道产生影响。...
图8(a) 给出了美国航天飞机俯仰力矩随攻角的变化曲线,未考虑高温气体效应时,为了保持40°飞行攻角,升降舵偏角约为7°;考虑高温气体效应后,俯仰力矩系数修正量可达0.02,使升降舵配平角增加约9°。图8(b) 给出了俄罗斯“暴风雪”号航天飞机头部驻点附近温度受壁面催化特性(Kw)影响,显示出不同程度的高温气体效应导致的温度差可达300 K,相互间的偏差可达20%之多。...
Molinari等考虑巡航和滚转两种工况,采用协方差矩阵自适应进化策略(CovarianceMatrix Adaptation EvolutionaryStrategies,CMA-ES)结合加权法开展后缘变形机翼气动结构优化,显著降低了阻力系数、提升了滚转操纵力矩。...
2.2 量符号在强制性国家标准《量和单位》中,对每个基本物理量都给出了1 个或1 个以上的符号,这些符号就是标准化的量符号,如l(长度)、d(直径)、A 或S(面积)、V(体积)、t(时间)、v(速度)、λ(波长)、m(质量)、F(力)、M(力矩)、p(压力,压强)、E(能[量])、P(功率)、T 或Θ(热力学温度)、t 或θ(摄氏温度)、Q(热量)、w(质量分数)、φ(体积分数)等。...
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