夹具体一般采用中碳钢、合金结构钢,通过适当的热处理工艺增加其力学性能。有时为了减轻重量也采用铝合金等有色金属及特种金属。有时也采用铸造结构铸钢,铸铝等: X0 Q9 W0 o4 c, M6 x3. 拉伸试验机夹具对结构的要求: 拉伸试验机夹具的设计主要依据材料的试验标准及试样(特指成品及半成品)的型状及材质。...
微机控制隔热型材高低温万能试验机(落地式)满足:GB/T16491-2008《电子式万能试验机》及 JJG475-1986《电子式万能试验机检定规程》;GB/T228-2010《金属材料室温拉伸试验方法》、GB 5237.6-2004 铝合金建筑型材第6部分隔热型材 ;GB T 28289-2012 铝合金隔热型材复合性能试验方法;主要满足铝型材SONCAP认证要求中对铝合金的拉伸实验要求...
随着汽车工业的发展,人们对汽车用金属材料在高应变速率下的响应特性提出了需求,也开展了很多研究。近年来,汽车行业为应对2020年的油耗标准和轻量化的发展要求,车用材料在传统钢材的基础上,逐渐向塑料、镁铝合金等多材料混合应用的趋势发展。高速拉伸试验一直都是表征材料强度和性能的有效方法。随着先进材料和新合金在汽车制造业中的应用,高速拉伸试验在保质保量的生产中继续发挥着重要的作用。...
③夹具体一般采用优质中碳钢、合金结构钢,通过适当的热处理工艺增加其力学性能。有时为了减轻重量也采用铝合金等有色金属及特种金属。有时也采用铸造结构(铸钢,铸铝等) 对夹具结构的要求: ①夹具的设计主要依据材料的试验标准及试样(特指成品及半成品)的型状及材质。...
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