国内首次突破了激光雷达、视频图像、固态雷达和声号等多源信息融合和协同探测技术,实现了海洋环境和小目标智能感知,为船舶自主航行提供了保障;首次建立了船舶数字建模、模型迭代进化、虚实实时交互、在线离线共生、船岸镜像等船舶数字孪生技术体系,构建了船舶数字孪生系统,实现了船舶自主航行和远程操控等智能功能;解决了船舶总体、动力、电力、推进、导航、操控、船岸等一体化系统的可靠性设计,实现船舶经济、安全、可靠运行...
此外,卸载也是一种有效方式,但对于“长赐号”货轮具有很大的风险。“搁浅后,船体受力非常不均匀,卸货时必须充分考虑船体的稳定性和强度,应充分计算和评估后合理卸载,一旦卸载失误,很可能造成船体断裂。”王德岭表示。 所幸,“长赐号”货轮成功脱浅。“如果长期堵塞的话,越来越多的船舶需要绕道非洲好望角,这将比原有路线至少多出8~11天航程。改变船期的同时,也增加了更多燃油费,并可能引起欧洲港口的拥堵。”...
德国标准化协会(DIN)即将发布针对DIN 86209-2系列标准的第二部分“以液化天然气(LNG)为燃料船舶的补给 – 补给联轴器的技术交付条件和测试标准 - 第2部分:分离式联轴器”,并提供了另一项关于液态气船舶补给的文件。关于干式离合器的第一部分标准已经于2017年发布。...
卫星与航空遥感海洋观测、船载海洋观测、岸基台站仪器与高频表面波雷达海洋观测、锚系/漂流浮标与潜标海洋观测、海底网络观测构成当今发展中的海洋立体观测系统。其中,海底长期探测(观测)网被称为继调查船和卫星之后的地球系统第3个海洋观测平台,也是军民海洋装备最受关注的部分。举若干国外实例。...
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