EN 12312-14:2014
航空地面辅助设备.特殊要求.第14部分:伤残的/丧失劳动能力的乘客登机车辆

Aircraft ground support equipment - Specific requirements - Part 14: Disabled/incapacitated passenger boarding vehicles

EN 12312-14:2014 发布历史

EN 12312-14:2014由欧洲标准化委员会 IX-CEN 发布于 2014-06。

EN 12312-14:2014在国际标准分类中归属于: 49.100 地面服务和维修设备。

EN 12312-14:2014 发布之时，引用了标准

• DIN 51130:2004 地板覆盖物的试验.防滑性能测定.有滑跌危险的工作间和工作区.踩踏法.斜坡试验
• EN 12183:2014 手动轮椅.要求和测试方法
• EN 12184:2014 电动轮椅，电动车和充电器.要求和测试方法
• EN 1915-1:2013 飞机地面支持设备.一般要求.第1部分:基本的安全要求
• EN 60601-1:2006 医用电气设备.第1部分:基本安全和基本性能的一般要求*， 2023-07-05 更新
• EN ISO 12100:2010 机械安全性.设计一般原则.风险评估和风险降低*， 2023-07-05 更新
• EN ISO 13849-1:2008 机械安全.控制系统中与安全相关的部分.第1部分:设计的一般原则
• EN ISO 9999:2011 残疾人辅助产品分类及术语

* 在 EN 12312-14:2014 发布之后有更新，请注意新发布标准的变化。

EN 12312-14:2014的历代版本如下：

• 2014年 EN 12312-14:2014 航空地面辅助设备.特殊要求.第14部分:伤残的/丧失劳动能力的乘客登机车辆
• 2006年 EN 12312-14:2006 航空地面辅助设备.特殊要求.第14部分:伤残的/丧失劳动能力的乘客登机车辆;包含修改件A1-2009

本欧洲标准规定了技术要求，以最大限度地减少第 4 条中列出的危险，这些危险在按预期使用（包括制造商合理预见的误用）的残疾人/失能乘客登机车辆的调试、操作和维护过程中可能出现，并且按照制造商或其授权代表给出的规格。 它还考虑了当局、飞机和地面支持设备 (GSE) 制造商以及航空公司和处理机构认为必要的一些要求。 本欧洲标准规定了用于运输/登机 3.1 中定义的无行为能力或残疾乘客的运输车/登机车辆（以下简称登机车辆）的具体安全要求。 本欧洲标准适用于行人控制的自行式登机车、带集成驾驶员住宿的自行式登机车和可牵引式登机车，用于在机场航站楼和飞机坡道之间运送残疾或无行为能力的乘客以及登机和下机那些往返民用飞机的乘客。 本欧洲标准假设残疾或无行为能力的乘客可由服务员陪同，并可坐在轮椅上或斜倚在担架车上。 本欧洲标准还假设可使用的轮椅类型可以是： a) 标准型轮椅，例如符合 EN 12183 的轮椅； b) 带或不带乘员自我约束系统的轮椅； c) 飞机过道宽度的轮椅； d) 机场使用的非标准轮椅； e) 非乘员驱动轮椅； f) 电池供电的轮椅，例如，根据 EN 12184。 注 1：假设电池供电的轮椅不会被带入飞机机舱。 本欧洲标准不适用于未指定的其他形式的飞机装载机

标准号

EN 12312-14:2014

发布

2014年

发布单位

欧洲标准化委员会

当前最新

EN 12312-14:2014

 

 

引用标准

CEN Guide 414-2004 DIN 51130:2004 E EN 1175-1+A1:2010 EN 12183:2014 EN 12184:2014 EN 1756-2+A1:2009 EN 1837+A1:2009 EN 1915-1:2013 EN 1915-2+A1:2009 EN 1915-3+A1:2004 EN 1915-4+A1:2009 EN 60601-1:2006 EN ISO 12100:2010 EN ISO 13849-1:2008 EN ISO 9999:2011

被代替标准

FprEN 12312-14-2013

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