EN 16072:2015由欧洲标准化委员会 IX-CEN 发布于 2015-04。
EN 16072:2015在国际标准分类中归属于: 35.240.60 信息技术在运输和贸易中的应用,43.040.15 车用信息技术、车载计算机系统。
EN 16072:2015 智能交通系统- 电子安全 欧洲电子呼叫操作要求的最新版本是哪一版？
最新版本是 EN 16072:2015 。
实施泛欧洲车载紧急呼叫系统 (eCall) 的目标是通过使用“公共陆地移动网络”，以相同的技术标准和相同的服务质量目标，自动发出交通事故通知，无论在欧洲的任何地方。 (PLMN)（例如 GSM 和 UMTS），支持欧洲预先分配的紧急目的地地址，并提供手动触发事件通知的方法。 该欧洲标准规定了车载紧急呼叫 (eCall) 服务的一般操作要求和固有程序，以便在发生碰撞或紧急情况时，通过以下方式将紧急消息从车辆传输到公共安全应答点 (PSAP)： eCall 通信会话并在车载设备和 PSAP 之间建立语音通道。 私人第三方车载应急支持服务也可以通过其他方式提供类似的eCall功能。 EN 16102 中定义了此类服务的提供，不属于本欧洲标准的范围。 本欧洲标准未规定用于传输 eCall 消息的通信协议和方法。 该欧洲标准规定了 eCall 服务的操作要求。 eCall 服务的一个重要部分是最小数据集 (MSD)。 本欧洲标准确定了 MSD 的操作要求，但此处未定义 MSD 的形式和数据内容。 EN 15722 中确定了通用的欧洲 MSD。 该欧洲标准未指定是否使用嵌入式设备或其他方式（例如售后设备）提供 eCall。
工业和信息化部电子信息司副司长徐文立在讲话中介绍，车载智能计算平台技术创新将成为汽车产业变革的重要牵引，工业和信息化部通过整合网络通信、软件与互联网以及整车制造等产业资源，将构建起一个开放合作的汽车电子产业生态。 欧洲科学院院士、国家重点研发计划“首席科学家”金双根在主旨报告中强调，智能交通离不开物联网的发展，只有物联网技术不断发展，智能交通系统才能越来越完善。...
在最近英国国家微电子学会主办的一场名为“未来的世界”研讨会上，与会专家认为，在汽车上安装更加智能的微型计算机系统、在城市部署综合交通系统能让驾驶变得更加安全、智能和环保。英国广播公司（BBC）9月18日对此进行了报道。 ...
王俊帆向《中国科学报》解释了她当前从事的研究，将元宇宙与智能交通系统结合起来，以此来解决在现有智能交通系统视觉感知任务中存在的数据采集成本高、测试安全风险大、效率低等问题。 王俊帆说：“这是目前我最满意的一篇论文，投稿的期刊在交通领域认可度较高。...
高新兴物联将持续努力，为客户、消费者不断提供更多高品质、高性能的智能网联通信产品。”广电计量一站式技术解决方案相比传统的汽车检测认证，eCall等车载救援系统涉及到大量无线通讯、汽车电子、定位系统等专业知识和全新领域，面临着更高的技术门槛和更为严格的法规要求。...
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