DIN EN 4693-2018
航空航天系列.整体螺栓拉杆.汇编代码A、B和C;德文和英文版本EN 4693-2017

Aerospace series - Tie rod with integrated bolts - Assembly code A, B and C; German and English version EN 4693:2017

DIN EN 4693-2018 发布历史

This standard specifies the dimensions and tolerances of rod assemblies for aerospace applications with two adjustable ends with integrated bolts for interior and sub structure in the temperature range -55 °C to 85 °C. The rod ends should not be screwed completely apart.

DIN EN 4693-2018由德国标准化学会 DE-DIN 发布于 2018-04-00。

DIN EN 4693-2018 在中国标准分类中归属于: V22 机械配件、构件，在国际标准分类中归属于: 49.035 航空航天制造用零部件。

DIN EN 4693-2018 发布之时，引用了标准

• DIN 6799-2017 轴用开口弹性挡圈
• DIN 65038-1-1989 航空航天.钢、镍和钴合金棒材.第1部分:技术规范
• DIN ISO 2768-1-1991 通用公差.第1部分:不逐一标注公差的线性尺寸和角度尺寸公差
• DIN ISO 2768-2-1991 通用公差.第2部分:未标注专用公差的功能部件用形位公差; 等同采用 ISO 2768-2:1989
• EN 2424-2008 航空航天系列.航空标记
• EN 3311-2009 航空系列.钛合金TI-P64001(Ti-6Al-4V).退火,机械加工D<110 mm
• EN 4614-2009 航空航天系列.带自润滑衬套的宽系列耐蚀钢制关节轴承.尺寸和负荷.英制尺寸系列
• EN 4691-1-2017 
• EN 4692-2017 
• EN 10088-3-2014 不锈钢.第3部分:一般用途的耐腐蚀钢的半成品.棒,竿,线材,型材和光亮产品的技术交付条件
• ISO 2768-1-1989 一般公差 第1部分:未注公差的线性和角度尺寸的公差
• ISO 2768-2-1989 一般公差 第2部分:未注公差的要素的几何公差
• ISO 8075-1985 航空航天 可淬硬的不锈钢零件表面处理

DIN EN 4693-2018的历代版本如下：

• 2018年04月 DIN EN 4693-2018 航空航天系列.整体螺栓拉杆.汇编代码A、B和C;德文和英文版本EN 4693-2017

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标准号

DIN EN 4693-2018

发布日期

2018年04月

实施日期

废止日期

无

中国标准分类号

V22

国际标准分类号

49.035

发布单位

DE-DIN

引用标准

DIN 6799-2017 DIN 65038-1-1989 DIN ISO 2768-1-1991 DIN ISO 2768-2-1991 LN 9368-4-2016 LN 9368-7-2017 WL 1.4548-1-1989 WL 1.4548-2-1989 WL 1.4548-3-1989 WL 1.4548-100-1989 WL 3.1354-1-1987 WL 3.1354-2-1987 WL 3.1354-3-1987 WL 3.1354-4-1990 WL 3.1354-100-1990 EN 2424-2008 EN 3311-2009 EN 4614-2009 EN 4691-1-2017 EN 4692-2017 EN 10088-3-2014 ISO 2768-1-1989 ISO 2768-2-1989 ISO 8075-1985 FAR/JAR/CS 25.853-2012-11

被代替标准

DIN EN 4693-2016

适用范围

This standard specifies the dimensions and tolerances of rod assemblies for aerospace applications with two adjustable ends with integrated bolts for interior and sub structure in the temperature range -55 °C to 85 °C. The rod ends should not be screwed completely apart.