找不到引用HB 7081-2012 航空燃气涡轮发动机轴流涡轮气动性能试验方法 的标准
1.不同类型燃气涡轮发动机的应用范围航空燃气涡轮发动机自诞生以来,主流类型一直是以下四类:涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、涡轮螺桨发动机和涡轮轴发动机。这四种类型发动机虽然发展时间有先后之分,但是并没有严格意义上的先进和落后,主要区别在于各自的适用范围。图1 不同类型燃气涡轮发动机推进效率随马赫数的变化图1为涡喷、涡扇和涡桨发动机推进效率随马赫数的变化关系图。...
第二类是采用进气预冷等先进技术拓宽传统燃气涡轮发动机的工作包线,如超声速强预冷涡轮发动机和膨胀循环空气涡轮冲压发动机等。第三类是鉴于“推力鸿沟”等TBCC存在的问题,将火箭发动机技术融合进去,如“三喷气”组合循环发动机和空气涡轮冲压发动机等。...
先进涡轮发动机公司很少透露其HPW3000验证机所使用的新技术,仅透露验证机采用双轴构型;通用电气公司则披露了GE3000验证机采用的先进技术,如在涡轮部件上应用了陶瓷基复合材料;燃气发生器为单轴构型,结构紧凑,维护性、可靠性和经济性较高;使用了在其他发动机研制中发展的三维气动设计程序,使燃气发生器具有最为先进的气动构型;采用了增材制造部件等。...
这种组合形式的优点为两类发动机共用部件较少,可调几何所需的调节范围较小,高马赫数条件下燃气涡轮发动机的热防护难度较低,可利用现有成熟燃气涡轮发动机作为涡轮加速器;但存在迎风面积较大、重量较重,并且需与机身进行复杂集成等缺点。 图1.涡轮/冲压组合动力并联方案典型流道示意图 共轴型又可分两种:环绕型(Wrap-Around)和串联型(Tandem)。...
Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号