ASTM F1136/F1136M-11(2019)由美国材料与试验协会 US-ASTM 发布于 2011。
ASTM F1136/F1136M-11(2019)在国际标准分类中归属于: 21.060.01 紧固件综合。
ASTM F1136/F1136M-11(2019) 紧固件用锌/铝防腐涂层的标准规范的最新版本是哪一版?
最新版本是 ASTM F1136/F1136M-11(2019) 。
1.1 本规范涵盖了水性锌/铝分散无机底漆和可选的紧固件密封剂和面漆的基本要求。底漆可以含有铬 (C) 或不含铬 (NC)。 1.2 这些涂层通过传统的浸涂-旋涂、浸涂-排水或喷涂方法应用于含铁零件,这些零件可以通过清洁、涂覆和烘烤操作进行处理,并且不会受到烘烤温度高达3308201;°C [6268201;°F]。 1.3 如果紧固件未经酸或磷酸盐清洁或预处理,则涂层工艺不会引起内部氢脆的可能性。需要进行碱洗或蒸汽脱脂以及喷丸以去除铁锈或氧化皮。
1.4 以 SI 单位或英寸-磅单位表示的数值应单独视为标准。每个系统中规定的值可能并不完全相同;因此,每个系统应独立使用。组合两个系统的值可能会导致不符合标准。
1.5 本标准并不旨在解决与其使用相关的所有安全问题(如果有)。本标准的使用者有责任建立适当的安全、健康和环境实践,并在使用前确定监管限制的适用性。
1.6 本国际标准是根据世界贸易组织贸易技术壁垒(TBT)委员会发布的《关于制定国际标准、指南和建议的原则的决定》中确立的国际公认的标准化原则制定的。
另外,达克罗涂层由于具有优异的防腐性能、耐热性能,与各种涂料附着性较强,且在生产过程中不会出现氢脆现象等诸多优点,在欧美及日本汽车企业中正逐步取代传统的镀锌工艺达克罗涂层技术是将侵入达克罗处理液中,使用刷涂或喷涂方法使处理液粘附于工件表面,然后经高温固化从而形成含有锌、铝及铬元素的无机转化膜目前,达克罗涂层技术主要应用在汽车的弹性元件及紧固件上。 ...
磁性(铁基)F型:测量钢、铁等铁磁性金属基体上的非磁性涂镀层的厚度,如:油漆、粉末、各种防腐涂层、塑料、橡胶、合成材料、磷化层、铬、锌、铅、锡、镉等;涡流(非铁基)N型: 测量铜、铝、不锈钢等非铁磁性基体上的所有非导电层的厚度,如:油漆、粉末、各种防腐涂层、塑料、橡胶、合成材料、磷化层、氧化层等;FNF型:它是以上F型和N型的组合,就是我们常说的两用测厚仪。 ...
例如:铝、铬、铜、锌、涂料、橡胶等,也适用于合金和硬质钢。N型测头是根据电涡流原理设计的,主要测量非铁磁性金属和奥氏体不锈钢上的涂层。例如:铝、铜、铸锌件上的涂料、阳极氧化膜、陶瓷等。FN型测头是同时利用磁感应原理和电涡流原理设计的,一个测头就可完成F型和N型两种测头所能完成的测量。 ...
一、简介锌铝镁是一种合金金属,主要是用作钢及钢制品的表面防腐蚀处理,包括各种锌系列的镀层和大量的钢制件整件浸镀防腐。最早美国内陆钢铁公司开发了锌镁铝三元合金,而锌铝镁镀层商业化则始于日本的日新制钢公司在21世纪初研发并且量产,开发的目的是为了代替某些不锈钢的应用场景。不锈钢虽然耐蚀性不错,但成本太高;而其他镀锌系列钢板除了表面耐腐蚀性不如不锈钢之外,更重要的是对于断面或涂层破损处的保护能力很差。...
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