由于在比强度、断裂韧性、耐热性、耐蚀性等方面具有优异的特性,钛及其合金在航空领域的应用日益增加。目前,世界航空航天的钛市场主要集中在美国、俄罗斯、欧洲等国家和地区。从提升飞机性能的角度考虑,未来我国宽体大型客机、先进战机等单机用钛量或将不断攀升,在我国商用支线客机ARJ21的钛合金用量为4.8%,商用干线客机C919的钛合金用量高达9.3%,和波音777相比略高(波音777为7%—8%)。...
8/31924航空航天用A286 MJ长螺纹十二角螺栓制订2020/8/31925机床检验通则 第1部分:在无负荷或准静态条件下机床的几何精度修订2020/8/31926羊肚菌菌种制订2020/8/31927连续热浸镀层钢板和钢带尺寸、外形、重量及允许偏差修订2020/8/31928低轨道(300-600 km)高能辐射模型制订2020/8/31929机关办公区域物业服务监管评价规范制订2020/8...
常用的有尼龙6、尼龙66和尼龙1010,尼龙轴承具有跑和性好,磨损后的碎屑软面不伤轴颈、抗腐蚀性好等优点,导热性差,吸水后会膨胀。5)轴承合金(巴氏合金)。它是锡、铅、铜、锑等的合金,具有良好的耐磨性,但强度较低,不能单独制成轴瓦,通常浇铸在青铜、铸铁、钢等轴瓦基体上。6)三层负荷轴承材料。常用的有两种:聚丙氟乙烯钢机体复合材料和聚甲醛钢机体复合材料。120.滚动轴承温升过高的原因是什么?...
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