EN 15839:2012+A1:2015由欧洲标准化委员会 IX-CEN 发布于 2015-10。
EN 15839:2012+A1:2015 在中国标准分类中归属于: S50 铁路车辆综合,在国际标准分类中归属于: 45.060.20 车辆。
该欧洲标准规定了在能够产生高纵向力的列车中运行的车辆应遵循的验收流程,并且由于其设计而容易因受到这些力而脱轨。 本欧洲标准适用于以下类型的配备本 EN 定义的标准端部的货车: ——单车; ——车辆之间带有侧缓冲器和螺纹连接器的永久连接单元; ——具有对角缓冲器的永久耦合单元,车辆之间带有螺旋耦合器; ——带有三个 2 轴转向架的铰接单元; ——具有八个或更多轴的低地板货车(例如滚动公路货车1)。 以下车辆目前不属于本欧洲标准的范围; ——由于其运行环境(如列车组成、制动方式、轨道布局)而不会受到大范围纵向压缩力的货车; ——带自动车钩的货车2); ——带 3 轴转向架的货车 3); ——车辆之间带有杆式连接器的永久连接装置 4); ——具有三个以上 2 轴转向架的铰接货车。 本欧洲标准定义了验收标准和测试条件以及免除测试的条件。 本文件主要适用于在欧洲标准轨距轨道(1435 毫米)上不受限制运行的货车。 注:使用其他轨距对铁路系统的影响尚未得到充分理解,因此无法将本文件的范围扩展到标准轨距以外的轨距。
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