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产品特点: (KTR ROTEX-GS 标准型无齿隙弹性联轴器,ROTEX-GS 标准型联轴器) ●预应力下无齿隙的连接,用于主轴传动、升降平台、和机床传动等 ●尺寸小,转动惯量小 ●免维护,便于目测检查 ●成品孔径公差按照ISO标准为H7(夹紧式轴套除外),孔径Ф6以上键槽宽公差按照标准DIN 6885/1为JS9 ●有符合欧洲EC标准94/9/EC的防爆证书...
一、飞轮的键与键槽的配合间隙过大,有两种情况:一种是装配时配合间隙就留得过大,加载运转后,键槽受到键的冲击按压,使键槽的宽度愈挤放大,而键又受到银槽的冲击剪切,使银变形。另一种是飞轮的锥孔与轴的锥度相差较大,或飞轮螺母没有旋紧,也会使键与银槽受到冲击破坏。这两种情况都会产生“贡贡贡”的撞击声,长期下去就会将键切断或键槽破坏,损伤接合面,对此应及时检查。2,皮带损坏或过松,联轴器的弹性因磨损。...
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