膜片弹簧除了表面外观开槽有别于普通碟形弹簧之外，膜片弹簧与碟形弹簧zui大设计理念差异在于：碟形弹簧储存弹性的能力zui大，质量利用率zui高，设计用于对缓和冲击，吸收振动等需要储存大量弹性能的场合；而膜片弹簧设计之初就是为了满足汽车离合器用，离合器膜片弹簧恰恰设计上并不需要储存大量的弹性能，而是根据结构布置与分离的需要来决定的。膜片弹簧通常适用于汽车，拖拉机等车辆离合器。...
它包括主轴、主轴承、碟形弹簧以及随主轴一起转动的轴颈套和紧固件。主轴的锥形端装有筛篮，并用压板将其固定。主轴本身由一对推力向心球面滚子轴承支持，并安装在轴承座内。轴承的内圈贴靠在主轴两端的垫环上，而外圈则由轴承盖分别予以压紧。主轴的后端装有四个碟形弹簧、用来防止主轴与轴承的轴向松动，从而保证了离心机振动系统的正常工作。 碟形弹簧由轴头的两个锁紧背帽压紧，其总压缩量约为4m左右。支承部件。...
Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证：京ICP证110310号