此外,卸载也是一种有效方式,但对于“长赐号”货轮具有很大的风险。“搁浅后,船体受力非常不均匀,卸货时必须充分考虑船体的稳定性和强度,应充分计算和评估后合理卸载,一旦卸载失误,很可能造成船体断裂。”王德岭表示。 所幸,“长赐号”货轮成功脱浅。“如果长期堵塞的话,越来越多的船舶需要绕道非洲好望角,这将比原有路线至少多出8~11天航程。改变船期的同时,也增加了更多燃油费,并可能引起欧洲港口的拥堵。”...
我国首次主导制定的LNG船用设备国际标准ISO 21157:2018《船舶和海上技术低温球阀设计和试验要求》、ISO 21159:2018《船舶和海上技术 低温蝶阀设计和试验要求》,日前由国际标准化组织(ISO)正式发布,标志着我国在高技术船舶国际标准制定领域取得重要突破。 ...
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