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在新的形势下，美国投资130亿美元大力发展高速客运铁路，重建现有铁路基础设施并铺设新的高速客运铁路。在修建新的高速客运铁路时考虑到与原有铁路网的融合问题，应解决轨道和基础设施的设计、系统安全性、电力牵引研究、航空、铁路等多式联运客运系统和国际技术的传播与修订等问题。...
他指出，关于轨道交通特别是高速铁路和城市轨道交通新基建，有待制定，并提出如下建议： 首先，尽快制定高速铁路、重载铁路、普速铁路、城际铁路、市域铁路、城市轨道交通一体化发展的新型基础设施建设(新基建)指导意见，大力推进国家干线铁路、区域铁路、地方铁路、都市快轨和城市轨道交通之间的互联互通、融合发展、有序衔接、无缝换乘，破除行政之间、区域之间的壁垒和轨道交通发展鸿沟，促进不同轨道交通运输之间的网络化、...
3月3日上午，北京市政府新闻办组织召开北京市“十四五”时期重大基础设施发展规划新闻发布会，北京市交通委员会副主任吴世江在会上介绍，北京将继续推进城市轨道交通线网建设，到2025年城市轨道交通运营总里程力争达到1000公里。 ...
其中，根据《中长期铁路网规划（2008年调整）》，我国将建成12万公里以上的区际间的轨道交通。 对于城市内轨道交通建设，目前处于起步及持续建设过程。我国现有超过100万人口的城市122个，其中超过200万人口的城市41个，未来一段时间内，具有建设城市轨道交通条件的城市至少将超过50个，中远期将超过100个。 “城市轨道与城际铁路将成为未来轨道建设的重要市场。”郭小碚表示。...
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