备注：仪器是两个月前安装的新仪器，平时做样品也不多，样品都是用航空煤油溶解稀释，之前做样品并未出现明显积炭，此次出现大量积炭之前，恰好更换了航煤批号，会否于此有一定关系，还是更多在于此次分析样品的本身。
润滑油这种样品 它含C量较高，做ICP时是容易产生积C的，这是难以避免的。出现了积C也不用太着急，你可以把炬管取下来，放在王水中浸泡一个晚上，一般拿出来用蒸馏水洗干净了，烘干后就可以了。如果这样还洗不干净的话，你就要将炬管放在马沸炉中烧一下 ，把积C烧掉就好。石头荆(站内联系TA)润滑油这种样品 它含C量较高，做ICP时是容易产生积C的，这是难以避免的。出现了积C也不用太着急，你可以把炬管取下来，放在王水中浸泡一个晚上，一般拿出来用蒸馏水洗干净了，烘干后就可以了。如果这样还洗不干净的话，你就要将炬管放在马沸炉中烧一下 ，把积C烧掉就好。yunjun3(站内联系TA)1.马沸炉中烧.
润滑油这种样品 它含C量较高，做ICP时是容易产生积C的，这是难以避免的。出现了积C也不用太着急，你可以把炬管取下来，放在王水中浸泡一个晚上，一般拿出来用蒸馏水洗干净了，烘干后就可以了。如果这样还洗不干净 ... 灰常感谢虫友你的意见，并且我想问下，中心管也是如此处理么。我必须得确认他是否和底座可拆卸，还有雾室和雾化器，这两者的清洁貌似需要一定的注意点，恳请告知钟韦桑(站内联系TA)Originally posted by yunjun3 at 2011-02-27 09:57:05:
1.马沸炉中烧.
2.四氯化碳擦. 这位虫友，非常感谢你的意见。我也大体知道这样的方法，可否具体点告知我操作方法和注意点，不胜感激，处子操作，期待明细，呵呵。rilytree(站内联系TA)测试润滑油系统需要有加氧系统，同时测试过程中应加大功率可降低积碳。柠檬茶(站内联系TA)可以用弱酸冲洗，拆卸时一定要小心，这些配件一般都是玻璃或石英材质的 易损坏
注意矩管有的是一体的，有的是可拆卸的。
可以用弱酸冲洗，拆卸时一定要小心，这些配件一般都是玻璃或石英材质的 易损坏
注意矩管有的是一体的，有的是可拆卸的。
测试润滑油系统需要有加氧系统，同时测试过程中应加大功率可降低积碳。 加氧系统，这个我从未听说啊，包括热电来给我们做安装的工程师，也没哟提到这个啊。这位虫友，你很专业，可以给我解释下，或者给一些相关资料给我可以么。十分感谢，我的邮箱：zhongweisang@163.comswordgang(站内联系TA)加氧系统可以啊，基体中有机物过高就要燃烧掉钟韦桑(站内联系TA)Originally posted by swordgang at 2011-03-01 19:28:57:
呵呵，SORRY。不过我是个新手，仪器也是新近安装，真的不是很了解加氧是如何操作，不都是用的氩气氛么？请问你有这方面的资料或例子么？呵呵， 我用的安捷伦的7500，有氧气管路的，我不知道别的spring29(站内联系TA)没什么严重的啊，我们这里的炬管都是两三天就拆下来用王水浸泡，两三个小时就可以泡得很干净了。钟韦桑(站内联系TA)Originally posted by swordgang at 2011-03-01 21:07:32:
润滑油这种样品 它含C量较高，做ICP时是容易产生积C的，这是难以避免的。出现了积C也不用太着急，你可以把炬管取下来，放在王水中浸泡一个晚上，一般拿出来用蒸馏水洗干净了，烘干后就可以了。
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