眼看他起朱楼，眼看他宴宾客，眼看他楼塌了——孔尚任《桃花扇》中的这段唱词完整诉说了滴滴的十年。
从2012年成立到2021年赴美上市，滴滴走了9年；从上市到退市，滴滴用了355天，从退市到接到80亿罚单，滴滴仅用了31天。
7月21日，国家互联网信息办公室依据《网络安全法》《数据安全法》《个人信息保护法》《行政处罚法》等法律法规，对滴滴全球股份有限公司处人民币80.26亿元罚款，对滴滴全球股份有限公司董事长兼CEO程维、总裁柳青各处人民币100万元罚款。
经查明，滴滴公司共存在16项违法事实，涉及8大方面。一是违法收集用户手机相册中的截图信息1196.39万条；二是过度收集用户剪切板信息、应用列表信息83.23亿条；三是过度收集乘客人脸识别信息1.07亿条、年龄段信息5350.92万条、职业信息1633.56万条、亲情关系信息138.29万条、“家”和“公司”打车地址信息1.53亿条；四是过度收集乘客评价代驾服务时、App后台运行时、手机连接桔视记录仪设备时的精准位置（经纬度）信息1.67亿条；五是过度收集司机学历信息14.29万条，以明文形式存储司机身份证号信息5780.26万条；六是在未明确告知乘客情况下分析乘客出行意图信息539.76亿条、常驻城市信息15.38亿条、异地商务/异地旅游信息3.04亿条；七是在乘客使用顺风车服务时频繁索取无关的“电话权限”；八是未准确、清晰说明用户设备信息等19项个人信息处理目的。
值得关注的是，就在80亿巨额罚单发出的一天前，交通运输部公布了2022年6月份全国网约车监管信息交互平台统计的行业运行基本情况，在月度订单量前10名的网约车平台中，滴滴的订单合规率排倒数第二，滴滴旗下的花小猪则排在倒数第一。
事实上，滴滴的不合规是一种常态而非意外。公开信息显示，仅7月份，上海市执法部门已向滴滴出行开出累计550万元的罚单。在北京，滴滴甚至为外地司机报销违规运营罚单。就连非一线城市的青岛，滴滴出行今年以来也因提供服务车辆未取得网络预约出租汽车运输证而收到26张罚单。
罚多了，利润便会岌岌可危。恰好亏损对于滴滴出行来说同样是一种日常。财报显示，2018年至2021年，滴滴公司分别亏损149.79亿元、97.33亿元、106.08亿元和493亿元。据相关媒体统计，滴滴成立十年来的累计亏损金额约达1196亿元。
值得注意的是，虽然滴滴多年来身处巨额亏损的泥潭，但其账上的现金并不少。财报显示，截至2021年12月31日，滴滴账面持有的现金、现金等价物和限制性现金总额为439.8亿元（约69.0亿美元）。换句话说，今次80亿人民币的罚款，最多让滴滴伤筋，而不会令其动骨。
在网约车之外，滴滴早就将触手伸至其他领域。天眼查App显示，滴滴出行国内主体公司为北京小桔科技有限公司，该公司对外投资36家企业，包括北京滴滴承信科技咨询服务有限公司、滴滴商业服务有限公司、滴滴智慧交通科技有限公司等，版图涉及信息科技、投资管理、商业服务、文化娱乐、保险等。目前，该公司通过直接或间接持股，拥有上百家企业的实际控制权。
除北京小桔科技外，滴滴还于2013年先后成立小桔科技香港有限公司、滴滴（香港）科技有限公司，前者子公司为北京嘀嘀无限科技发展有限公司，并控股两家孙公司，后者全资持股滴滴（中国）科技有限公司、重庆市西岸小额贷款有限公司。
滴滴有难，八方点赞。网友调侃滴滴出行的这句话正成为现实。第一次对滴滴失望是2018年在滴滴出行平台上接连发生的两起恶性案件。第二次对滴滴失望是其“草率”赴美上市后又火速被下架，被国家网络安全审查再到80亿处罚落地。常言道：事不过三。进入全新阶段的滴滴，会带给消费者惊喜还是惊吓呢？（来源|大华观察）
首页
