KS V ISO 23116-2022
船舶和海洋技术.船舶系泊和拖曳配件.巴拿马轮挡座

Ships and marine technology — Ship’s mooring and towing fittings — Seats for Panama chocks


 

 

非常抱歉,我们暂时无法提供预览,您可以试试: 免费下载 KS V ISO 23116-2022 前三页,或者稍后再访问。

您也可以尝试购买此标准,
点击右侧 “购买” 按钮开始采购(由第三方提供)。

点击下载后,生成下载文件时间比较长,请耐心等待......

 

标准号
KS V ISO 23116-2022
发布
2022年
发布单位
KR-KS
当前最新
KS V ISO 23116-2022
 
 

KS V ISO 23116-2022相似标准


推荐

巴拿马籍油船与货船在长江口以东相撞起火

  2018年1月6日20时许,巴拿马籍油船“SANCHI”与香港籍散货船“CF CRYSTAL”在长江口以东约160海里处发生碰撞。事故造成油船“SANCHI”全船失火,船舶右倾,船员失联;散货船“CF CRYSTAL”轮有破损,不危及船舶安全,21名船员已被安全救起。  交通运输部高度重视,立即对搜救清污工作作出部署,要求中国海上搜救中心以及上海海上搜救中心协调派出力量前往搜救。...

专家详解:浩瀚的大海上船只相撞为何屡屡发生

1月14日,在距离事发水域位置东南约151海里位置,巴拿马籍油船“桑吉”沉没。   数天前,“桑吉”与香港籍散货船“长峰水晶”号在长江口以东约160海里处发生碰撞,导致前者全船失火。   许多人困惑,在浩瀚大海上,船舶犹如一片片小树叶,怎么还会相撞?   “事实就是如此残酷,海上经常会发生船舶碰撞事故。”...

“桑吉”黑匣子已找到 农业部表示东海水产品质量安全

目前,现场清污行动的中方船舶共有5艘,另有1艘韩国船舶、1艘日本船舶。“截至30日,累计出动船艇近134艘次,清污面积约225.8平方海里。”智广路说,目前正研究制定水下残油清除方案,希望从根本上消除溢油隐患。  在事故调查方面,智广路介绍,中国、伊朗、巴拿马中国香港已经成立了联合调查组,提取了“桑吉”、“长峰水晶”的黑匣子相关数据。调查组正在对数据进行分析、研判,调查结果将适时对外公布。  ...





Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号