GB/T 24963-2019
液化天然气设备与安装 船岸界面
Installation and equipment for liquefied natural gas—Ship to shore interface
GBT24963-2019, GB24963-2019
- 标准号
- GB/T 24963-2019
- 别名
- GBT24963-2019
GB24963-2019 - 发布
- 2019年
- 采用标准
- ISO 28460:2010 MOD
- 发布单位
- 国家市场监督管理总局、中国国家标准化管理委员会
- 当前最新
- GB/T 24963-2019
- 引用标准
- GB 50058 GB 50116 GB 50183 GB 51156 GB/T 19204 GB/T 22724 GB/T 24963 ISO 10497 ISO 5620-1 ISO 5620-2 JTS 165
- 被代替标准
- GB/T 24963-2010
- 本标准规定了液化天然气(LNG)运输船在港区的安全航行以及LNG在接收站安全有效的传输过程中,对接收站、LNG运输船和洪作服务方的要求。 包括:al引航以及船舶交通服务系统(VTS); b)拖轮及系缆、解缆操作方; c)接收站; d)LNG运输船; e)LNG运输船靠泊期间的燃料、润滑油、、备用品的供应商及其他服务供应商。 本标准包含以下规定，2一Am——货...
GB/T 24963-2019相似标准
推荐
中国首艘，全球最大，交付！
点蓝色字关注“知领”11月15日，中国首艘、全球最大LNG（液化天然气）运输加注船在广州南沙完工交付。该船由“海洋石油301”改造而成，总长184.7米，型宽28.1米，可装载30000立方米LNG，是我国自主设计、自主建造、自主管理、自主运营的第一艘LNG运输船，于2015年9月正式投入运营，主要服务于我国沿海LNG接收站之间的LNG二程转运，兼顾国际间的LNG短程运输。...
技术｜VOC回收系统为"穿梭油轮"节省大量燃料，单套系统价值近1.4个亿
每艘船配套的VOC系统，包括VOC回收装置，液化VOC燃料箱，燃料混合装置，LNG燃料箱和燃料供应系统。通过将挥发性有机化合物与液化天然气结合起来，作为燃料使用，除了能达到大量减少二氧化碳排放这样显著的环境效益之外，还可为每艘船每年节省3000吨以上的燃料。...
智慧工业 | 聚光科技受邀参加第四届石油化工罐区、管道、LNG技术交流会，共论油气罐区及管道智能化安全发展
解决方案示意图01罐区VOCs安全监测方案02VOCs治理设备安全监测方案03船岸界面安全监测方案产品构成LGA系列激光气体分析仪防爆FID总烃分析仪应用案例船岸对接项目VOCs测氧项目VOCs废气治理项目在石化化工领域，聚光科技以过程分析为核心，深耕客户需求，为企业提供安全、节能、高效的分析监测解决方案。我们通过自主创新的高端分析仪器，助力中国工业绿色智慧新发展之路。...
中国通过界河和内河首次跨国境运输液化石油气
在缺少液化石油气船、没有专业码头的情况下，根据辖区船舶不防爆、管路不封闭等实际情况，黑龙江海事局监督载运船舶安装了火星消除装置和管路开口装置，并为码头配备消防设备，最终确定以船舶载运液化石油气罐式集装箱车辆的运输方式。 此次中国将从俄罗斯运输3万吨液化石油气。2014年夏航期拟通过下列宁斯阔耶――同江航线每月运输液化石油气约2000吨，冬季可通过浮箱固冰通道实现不间断大规模运输。...