DB34/T 3679-2020由安徽省标准 CN-DB34 发布于 2020-08-03,并于 2020-09-03 实施。
DB34/T 3679-2020在国际标准分类中归属于: 93.080.01 道路工程综合。
DB34/T 3679-2020 沥青混合料拌合站建设规范的最新版本是哪一版?
最新版本是 DB34/T 3679-2020 。
三、最佳油石比 由上述分析可知,为减少沥青路面病害的发生,提高沥青路面各项使用性能,确定最佳油石比在沥青混合料设计中尤为重要。实际施工中,通过马歇尔设计方法能够准确定量沥青混合料油石比,但是在现场施工中,由于混合料拌合是大规模机械化操作,加上现场拌合站的各种不确定因素,往往导致生产配合比油石比与设计配合比有偏差,最终影响路面使用性能。...
中铁四局韶新高速公路十三分部项目负责人左小红说,为解决这个问题,项目部结合广东地区石料和沥青资源、技术现状、气候特点等因素,开展行业最新的干法SBS改性沥青混合料配合比设计方法和指标体系研究,实现了技术突破。 ...
这项技术,不仅实现了废旧沥青混合料的“重回青春”循环利用,而且还可以最大限度地限制对环境的破坏作用,降低生产和施工温度,降低废气排放,保护环境。这种“重回青春”的温拌再生沥青混合料不仅可以重新铺筑在路面上,而且还具备比新沥青混合料更好的抗高温性能。 ...
备件:升降三角带1根(套在机箱内升降杆上)自备件:掏料勺、出料滑板。...
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