本文件规定了斜向预应力混凝土桥面铺装材料、设计、施工的要求，描述了质量控制与验收的方法。 本文件适用于新建及改扩建各等级公路混凝土桥梁斜向预应力混凝土桥面铺装。
DB61/T 1626-2022由陕西省标准 CN-DB61 发布于 2022-12-07，并于 2023-01-07 实施。
DB61/T 1626-2022在国际标准分类中归属于: 93.040 桥梁建筑。
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FRP筋混凝土及预应力混凝土桥梁 FRP也可以制成筋材、索材和网格材，在混凝土和预应力混凝土结构中直接代替钢筋和预应力钢筋，通常为拉挤或拉缠工艺制成。由于它们具有轻质高强、抗腐蚀、非磁性、抗疲劳等优点，可用于强腐蚀环境、沿海、碱渍地区的工程，以及有无磁性要求的工程。近年来，FRP筋及预应力FRP筋混凝土结构成为发展超耐久性工程结构的主要趋势。...
“在箱梁与混凝土板之间垫橡胶，可让路基更稳固，同时也能起到减震降噪的效果。”箱梁相当于大桥的路基，在箱梁上会铺预制混凝土板，混凝土板上再铺沥青。除了垫橡胶，大桥还使用了减震链和高质量的伸缩缝。钢板梁与混凝土桥面板结合技术，破解了“钢箱梁与桥面结合不好、后期桥梁维护量大”的世界性难题。在以往建设大桥时，施工中产生的泥浆一般都是就地沉淀。...
青州航道桥桥跨布置为(110+236+458+236+110)m的双塔斜拉桥，主梁采用扁平流线型钢箱梁，斜拉索采用扇形式空间双索面布置，索塔采用横向“H”形框架结构，塔柱为钢筋混凝土构件，上联结系采用“中国结”造型的钢结构剪刀撑。...
-Ⅰ级，桥面总铺装面积70万平方米；通航桥隧满足近期10万吨、远期30万吨油轮通行；大桥设计使用寿命120年，可抵御8级地震、16级台风、30万吨撞击以及珠江口300年一遇的洪潮。...
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