T/JSTJXH 9-2022由中国团体标准 CN-TUANTI 发布于 2022-07-12,并于 2022-10-28 实施。
T/JSTJXH 9-2022在国际标准分类中归属于: 93.060 隧道建筑。
为规范磷酸铁锂蓄电池组系统在城市轨道交通工程中的应用,确保其作为备用电源功能正常,做到技术先进、安全适用、经济合理、确保质量,制定本标准。
用在电动电动汽车上的锂电池根据正极材料的不同大致可以分为钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂、三元材料、磷酸铁锂电池,其中钴酸锂电池安全性较差,磷酸铁锂电池安全性最高,但是单位电池的比能量小于钴酸锂电池,这也是为什么比亚迪的电动汽车续航能力不如特斯拉的原因。目前国内虽然已经有企业追随特斯拉,开始把三元材料的锂电池应用到电动车上,但是国内电动汽车动力电池还是以磷酸铁锂电池主,毕竟安全性是首要考虑的因素。...
但这需要非常优秀的电池管理系统,所以特斯拉才会对自己的电池管理系统这么自豪。” △ 不过,磷酸铁锂电池即便是经过3000次0-100%的充放电使用,容量也才会衰减到80%,所以磷酸铁锂电池的电池管理系统就没那么复杂,也就进一步降低了整车研发成本。图为采用磷酸铁锂电池驱动的比亚迪纯电动大巴车。(图片来自网络) “那比亚迪用磷酸铁锂电池就是因为它皮实、安全?” ...
此次研究人员通过采用纳米化磷酸铁锂正极材料、改性的负极材料、功能性电解液,优化电极工艺和电池结构设计,研发出低温磷酸铁锂动力电池。在保持常规使用性能的情况下,电池在零下40℃时的放电容量达到常温容量的90%,低温性能明显优于国内外同类产品,可广泛用于对电池安全性要求较高的电动汽车、大巴、矿用工程车以及军用和航天等领域。 ...
根据正极材料的不同,锂离子电池又分为钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂和三元电池等,其中磷酸铁锂电池能量密度适中,安全性、使用寿命均优于其他电池类型,且成本相较于其他锂电池更低。③钠电池储能:钠电池的放电时间、效率以及循环寿命与锂电池相似,改变的是依靠钠离子在正极和负极之间移动来运作,替代了锂离子。相比较于锂离子电池,钠离子电池性价比更高,原材料成本是锂电池的一半。...
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